根据弗若斯特沙利文，按2024年收入计，公司在中国内地短距离绿色出行科技综合服务商中的市场份额为2.2%。通过线上平台，公司积极与当地合作门店 合作，以增加产品知名度、客户引流、创收及推动短距离绿色出行科技的稳健发展。 山东快驴科技发展股份有限公司(简称：快驴科技)于5月19日所递交的港股招股书满6个月，于11月19日失效，递表时交银国际为其独家保荐人。 | 19/05/2025 | 山東快驢科技發展股份有限公司 | | --- | --- | | | 30/05/2025 整體協調人公告 - 委任（經修訂） PDF | | | 19/05/2025 申請版本（第一次呈交）全文檔案 [四]多檔案 | | | 前提交文件: | | | 19/05/2025 整體協調人公告 - 委任 [四 | 招股书显示，快驴科技是中国内地短距离绿色出行科技综合服务商。公司的业务以生态体系为中心，而生态体系建基于"快驴出行"、"快驴优选"及"快驴教 育"三大支柱，并包括"快驴养车"、"快驴快修"及"闪行共享"三大服务及配套数字化平台，公司及公司的业务合作伙伴透过该平台提供多元化产品与服务。 ...

智通财经APP获悉，山东快驴科技发展股份有限公司(简称：快驴科技)于5月19日所递交的港股招股书满6个月，于11月19日失效，递表时交银国际为其独家 保荐人。 招股书显示，快驴科技是中国内地短距离绿色出行科技综合服务商。公司的业务以生态体系为中心，而生态体系建基于"快驴出行"、"快驴优选"及"快驴教 育"三大支柱，并包括"快驴养车"、"快驴快修"及"闪行共享"三大服务及配套数字化平台，公司及公司的业务合作伙伴透过该平台提供多元化产品与服务。 根据弗若斯特沙利文，按2024年收入计，公司在中国内地短距离绿色出行科技综合服务商中的市场份额为2.2%。通过线上平台，公司积极与当地合作门店 合作，以增加产品知名度、客户引流、创收及推动短距离绿色出行科技的稳健发展。 ...

公司概况 - 快驴科技是一家自称"短距离绿色出行科技综合服务商"的企业，实际业务核心更接近于铅酸电池分销商，主要服务于轻型电动车用户、物流企业及共享出行市场 [1][2] - 公司成立于2014年，创始人及现任董事长是武英杰，曾任职于金超威，负责"金超威"品牌电池的销售及营运 [3] - 公司主要收入来自电池销售，收入占比达99%以上，其中主要系金超威品牌的铅酸电池 [2] 业务模式与供应链 - 公司业务本质更接近于超威集团铅酸电池的"全国独家总代理"，从超威集团采购的电池产品构成其向区域服务商提供的绝大部分产品 [2] - 2022年-2024年，公司向前五大供应商的采购金额占比分别为99.8%、100%及99.8%，其中向超威集团的采购额分别占总采购额的98.5%、87%、99.2% [2] - 公司既无自主生产能力，也未建立替代供应商体系，若超威集团停止供货，公司业务将直接瘫痪 [6] 财务表现 - 2022年-2024年，公司分别实现收入13.11亿元、12.23亿元和16.31亿元，2023年、2024年分别同比变动-6.68%、33.36% [6][7] - 归母净利润分别为629.3万元、229.5万元和799.3万元，2023年、2024年分别同比变动-63.08%、245.92% [6][7] - 2022-2024年毛利率分别为3.5%、3.4%、4.1%，净利率仅0.5%、0.2%、0.5% [4] 研发投入 - 2022年-2024年，公司的研发支出分别仅有32.1万元、53.4万元和72万元，分别占当期营收的0.02%、0.04%和0.04%，三年累计研发费用仅157.5万元 [9] - 研发团队仅16人，不足员工总数的7%，远低于销售团队规模 [9] 上市计划与募资用途 - 公司拟在港交所主板挂牌上市，交银国际为独家保荐人 [1] - 拟将募集资金用于扩展服务网络、提升门店形象及设立新产品体验区；海外市场拓展；扩展国内共享出行业务；通过发展铅酸电池工厂及镁合金车架工厂，进行上游产业链延伸；进一步发展商业物流配送行业客户相关业务等 [3]