If you suffered substantial losses and wish to serve as lead plaintiff of the Lockheed Martin class action lawsuit, please provide your information here: SAN DIEGO, Aug. 19, 2025 /PRNewswire/ -- The law firm of Robbins Geller Rudman & Dowd LLP announces that purchasers or acquirers of Lockheed Martin Corporation (NYSE: LMT) securities between January 23, 2024 and July 21, 2025, both dates inclusive (the "Class Period"), have until Friday, September 26, 2025 to seek appointment as lead plaintiff of the Lockh ...

核心观点 - Mercury Systems与AeroVironment签署新生产协议 支持美国太空军SCAR计划 涉及BADGER系统生产[1][3] 合作协议细节 - 协议于2025年8月19日宣布 基于2023年初始合同的扩展[1][3] - 新协议支持额外两套BADGER系统生产[3] - AeroVironment于2022年获美国太空军14亿美元SCAR合同[2] 技术方案 - Mercury提供基于Quartz RFSoC和Navigator Design Suite的FPGA信号采集与数字波束成形解决方案[3] - BADGER系统为多频段可部署地面通信系统 通过可重构波束成形模块简化太空任务操作[2] - 太空快速能力办公室与AeroVironment已完成所有技术开发里程碑 首套系统将于今年交付[2] 战略意义 - SCAR计划将改变国家卫星指挥控制能力 巩固太空领域战略优势[4] - 通过Mercury处理平台商用技术实现快速规模化生产[4] - Mercury产品已部署35个国家300多个项目 涵盖任务计算 传感器处理 指挥控制和通信应用[5] 公司背景 - Mercury Systems总部位于马萨诸塞州安多弗 在全球拥有20多个地点[5] - 公司专注于为航空航天和国防任务提供关键边缘处理技术[5]

核心观点 - Mercury Systems与AeroVironment签署新生产协议 支持美国太空军SCAR计划 涉及BADGER系统生产[1][3] - 协议基于2023年初始合同扩展 新增两套BADGER系统生产[3] - SCAR计划合同总额14亿美元 由AeroVironment于2022年获得[2] 技术合作 - Mercury提供基于Quartz RFSoC和Navigator® Design Suite的FPGA信号采集与数字波束成形解决方案[3] - BADGER系统为多波段可部署地面通信系统 通过可重构波束成形模块简化太空任务操作[2] - 技术已完成所有开发里程碑 首套系统计划今年交付[2] 商业影响 - 合作强调利用商用技术实现快速规模化生产 满足国家安全任务需求[4] - AeroVironment为保障供应链和制造能力进行了重大内部投资[4] - Mercury产品部署于超过300个项目和35个国家 涵盖任务计算、传感器处理等领域[5] 公司背景 - Mercury Systems专注于边缘任务关键处理技术 总部位于马萨诸塞州安多弗 在全球拥有20多个地点[5] - 公司通过从硅到系统级的创新平台 将数据转化为决策[5] - 股票代码NASDAQ: MRCY[1][5]

洛克希德·马丁公司集体诉讼事件 诉讼核心指控 - 公司在2024年1月23日至2025年7月21日期间涉嫌发布重大虚假或误导性声明[3] - 公司内部控制存在缺陷 未能有效管理风险调整合同及利润确认率的报告[3] - 公司缺乏对项目需求、技术复杂性、进度和风险的准确评估程序[3] - 公司夸大其履行合同承诺的能力 涉及成本、质量和进度等方面[3] - 上述问题导致公司可能报告重大亏损 且管理层对业务前景的正面陈述缺乏合理依据[3] 诉讼程序细节 - 集体诉讼登记截止日期为2025年9月26日[4] - 符合条件股东可通过指定链接提交损失申报[4] - 参与股东将获得案件生命周期内的进度监控服务[4] 原告律所背景 - Gross Law Firm为全美知名集体诉讼律所 专注于投资者权益保护[5] - 该律所致力于追究企业虚假陈述或重大信息遗漏导致的股价虚高问题[5] 注：原文中涉及的联系方式、免责声明等内容已按任务要求过滤

诉讼案件概述 - 洛克希德·马丁公司因涉嫌在2024年1月23日至2025年7月21日期间对投资者作出虚假陈述被提起集体诉讼，案件编号为Khan v Lockheed Martin Corporation No 1:25-cv-06197 [1] - 诉讼主要针对公司航空业务(Aeronautics)和旋转与任务系统业务(RMS)的财务表现信息披露问题 [2] - 诉讼直接诱因是公司2025年第二季度财报公布后股价单日暴跌11% [1] 财务问题细节 - 2024年第四季度财报显示航空业务税前亏损达18亿美元，归因于"绩效问题"和潜在成本上升 [4] - 2025年第二季度航空业务新增税前亏损9.5亿美元，RMS业务因加拿大海上直升机项目问题亏损5.7亿美元 [5] - 2025年4月17日公司首席财务官Jay Malave突然离职 [4] 指控核心内容 - 公司被指控在风险调整合同管理、利润确认率报告方面缺乏有效内部控制 [7] - 未能建立有效程序对项目需求、技术复杂性、进度和风险进行全面准确评估 [7] - 夸大了其在成本、质量和进度方面履行合同承诺的能力 [7] 市场反应 - 2025年1月28日财报公布后股价首次显著下跌 [4] - 2025年7月22日财报公布后股价再次大幅下挫 [5] 调查进展 - 律师事务所Hagens Berman正在调查公司是否隐瞒航空和RMS业务问题的严重性 [6] - 调查重点包括公司是否及时记录费用和调整利润确认率 [6] - 投资者申报损失截止日期为2025年9月26日 [2]

公司表现 - Magellan Aerospace股价自上次覆盖以来上涨24.8%并在5月超过目标价[2] - 公司是航空航天和国防行业的材料和铸造专家[2] 行业研究 - 航空航天、国防和航空业具有显著增长前景[2] - 行业分析由数据驱动并提供发展背景解读[2] 研究服务 - The Aerospace Forum提供航空航天、国防和航空业的投资研究服务[1] - 服务包括内部开发的数据分析平台evoX Data Analytics[1] - 提供直接访问数据分析监测器的权限[2]

集体诉讼案件 - 罗森律师事务所提醒在2024年1月23日至2025年7月21日期间购买洛克希德·马丁公司证券的投资者注意2025年9月26日的首席原告截止日期 [1] - 符合条件的投资者可能无需支付任何自付费用即可获得赔偿 [2] - 投资者可通过指定网站或电话联系加入集体诉讼 [3][6] 诉讼详情 - 指控洛克希德·马丁公司在集体诉讼期间做出虚假和误导性陈述 [5] - 公司被指控缺乏有效的内部控制来管理风险调整合同和利润报告 [5] - 公司被指控缺乏有效程序来准确评估项目需求、技术复杂性、进度和风险 [5] - 公司被指控夸大了其在成本、质量和进度方面履行合同承诺的能力 [5] - 这些行为导致公司可能报告重大损失 [5] 律师事务所背景 - 罗森律师事务所在证券集体诉讼领域具有丰富经验 [4] - 该事务所曾创下针对中国公司的最大证券集体诉讼和解记录 [4] - 2017年被ISS证券集体诉讼服务评为和解数量第一 [4] - 自2013年以来每年排名前四 [4] - 2019年为投资者追回超过4.38亿美元 [4] - 创始合伙人Laurence Rosen在2020年被Law360评为原告律师界泰斗 [4]

公司指控与财务损失 - 公司及高管被指控违反联邦证券法 包括发布虚假或误导性声明 未披露内部控制缺陷 合同风险评估不准确 项目交付能力夸大等问题[2] - 2024年10月22日 公司在航空业务部门因成本超支确认8000万美元损失 旋翼与任务系统部门因固定价格选项风险确认额外损失 股价单日下跌37.63美元(6.12%)至576.98美元[3] - 2025年1月28日 公司在航空与导弹业务确认17亿美元税前损失 其中航空项目损失5.55亿美元 导弹业务损失13亿美元 2024年净利润降至53亿美元(每股22.31美元) 较2023年69亿美元(每股27.55美元)显著下滑[4] 股价单日下跌46.24美元(9.2%)至457.45美元[5] - 2025年7月22日 公司追加确认16亿美元税前损失 包括航空项目因设计集成问题导致的9.5亿美元损失 加拿大直升机项目因能力升级导致的5.7亿美元损失 土耳其直升机项目9500万美元损失 当季净利润骤降至3.42亿美元(每股1.46美元)[6] 股价单日下跌49.79美元(10.8%)至410.74美元[7] 法律程序与投资者参与 - 法院将指定最大财务利益的投资者作为首席原告代表集体诉讼 其他成员可选择参与或保持缺席[8] - 律师事务所呼吁知情者提供公司行为相关信息 包括举报人、前员工和股东等[9] 信息披露渠道 - 案件详情可通过律所官网或指定电话联系获取 社交媒体平台提供更新跟踪[10]

瑞士F-35采购计划调整 - 瑞士可能减少F-35A订单数量 因与美国政府的固定价格谈判失败 导致采购成本上升[1][2] - 原计划采购36架F-35A 合同签署于2022年 预计2027-2030年交付 但现需重新评估实际需求数量[3] - 未达成固定价格协议使采购总成本存在不确定性 可能额外增加16亿美元支出 较原72亿美元预算显著超支[7][8] F-35A的技术与战略价值 - 瑞士政府强调F-35A具备"显著技术优势" 能有效应对空中威胁 仍坚持采购计划[3] - 该机型在欧洲广泛部署 有利于军事协同作战 此特性被瑞士列为关键采购考量[15] - 退出采购将面临高昂违约成本及后勤体系重构难题 因该机型已被19个美国合作伙伴国采用[14] 国际采购环境变化 - 西班牙近期放弃F-35转投欧洲替代方案 反映部分盟国对美国政策可靠性的疑虑[12] - 瑞士国内政党呼吁重新评估采购 直接回应特朗普关税政策对贸易环境的影响[13] - 瑞士国防部长公开质疑美国在关税问题上的可靠性 但未明确否定长期合作关系[16] 谈判僵局与替代方案 - 与美国白宫高层及国防部长的谈判未能改变美方立场 价格机制分歧无法调和[9] - 瑞士国防部被要求11月底前评估替代方案 包括申请额外贷款或调整运营成本分摊[2][9] - 洛克希德·马丁公司表示采购条款问题需由政府间直接解决 回避成本争议责任[9]

核心诉讼事件 - 洛克希德·马丁公司因涉嫌在2024年1月23日至2025年7月21日期间发布重大虚假或误导性陈述被提起集体诉讼 [1] - 公司被指控缺乏关于风险调整合同的有效内部控制 包括风险调整利润记账率的报告 [1] - 公司被指缺乏有效程序以合理准确审查项目需求、技术复杂性、进度和风险 [1] 指控内容 - 公司被指控夸大其履行合同承诺的能力 涉及成本、质量和进度方面 [1] - 上述问题导致公司可能报告重大损失 [1] - 被告关于公司业务、运营和前景的正面陈述因此缺乏合理基础且具有重大误导性 [1] 程序信息 - 股东参与集体诉讼的截止日期为2025年9月26日 [2] - 注册股东将加入案件生命周期监控系统并获取状态更新 [2] - 参与诉讼无需成本或义务 [2]