郭文丹 封面新闻记者 崔瑶 近日，绵阳科技城低空产业发展有限公司正式揭牌成立，标志着绵阳在布局低空经济这一战略性新兴产 业上迈出关键一步。绵阳科技城管委会联合中国移动四川公司、四川九洲空管、绵阳机场集团等企业， 共同推动低空经济全产业链发展。 近年来，绵阳已将低空经济作为培育新质生产力的重点方向，通过政策创新、资源整合和技术攻关，打 造"政策支持、产业协同、创新驱动"的发展框架。依托国家科技城先行先试优势，绵阳出台涵盖空域管 理、基础设施和企业培育的专项政策，为低空经济发展破除制度壁垒。 作为低空经济运营主体，绵阳科技城低空产业发展有限公司将采用"政府引导+龙头带动+市场化运 作"模式，聚合通信、空管、航空运营等核心资源，形成"研发—制造—运营—服务"全链条生态。绵阳 科技城管委会发挥统筹作用，联合行业龙头，推动低空经济从技术研发向产业化落地加速转型。 该公司肩负低空资源开发、飞行运营管理和产业投资三大使命，重点布局低空飞行保障、基础设施建设 和常态化运营三大业务板块。未来将搭建空域智慧化管理、低空交通指挥和产业协同创新三大平台，全 力推进设施网、空联网、算力网、航路网、应用网"五张网络"建设，为低空经济规模 ...

公司战略与展示重点 - 波音将在2025巴黎航展聚焦创新、合作伙伴关系及协作[1] - 公司强调通过加强安全、质量和文化改革实现业绩稳步提升[2] - 展区将涵盖商用及国防能力、自主技术和综合服务，包括静态展示的客户商用飞机及军用固定翼/旋翼机[2] 展区亮点与技术展示 - 波音展馆(C-2)提供沉浸式交互体验，包括777X全尺寸客舱截面、777-8货机剧院及气候影响模型Cascade[3] - 毗邻的Wisk Aero展馆展示第六代全电动自主载人飞机，突显先进空中交通解决方案领导力[4] - 卡塔尔航空特别涂装777-300ER及美军展区(C-17、F-15等机型)同步亮相[4] 会议活动与行业讨论 - 公司高管将参与国防、可持续性、维护及未来技术主题会议[5] - 6月16日POLITICO论坛讨论航空技术创新，产品开发副总裁Brian Yutko出席[7] - 6月17日系列活动包括国防航空未来小组讨论、可持续航空燃料供应链圆桌及维护业务增长演讲[8][9] 媒体与市场展望 - 6月18日技术官Todd Citron将探讨关键技术发展趋势与工程人才需求[9] - 商用市场营销副总裁Darren Hulst主持2025市场展望简报[10] - 媒体可预约参观777X模拟舱、KC-46等机型，并通过WhatsApp获取每日更新[13][14] 全球业务与传播渠道 - 波音业务覆盖150国，涉及商用飞机、国防及航天系统，强调安全、质量与诚信核心价值[16] - 活动详情可通过官网及社交媒体(@Boeing、LinkedIn等)获取，媒体室提供新闻稿及多媒体素材[15]

技术分析 - FTAI Aviation股价突破200日移动平均线阻力位 显示长期看涨趋势 [1] - 200日移动平均线是判断股票长期趋势的关键工具 该指标与价格走势同步变化 [2] - 过去四周公司股价累计上涨20.6% [2] 基本面分析 - 当前财年盈利预测获2次上调 无下调记录 共识预期同步上修 [3] - 公司获Zacks评级为2级(买入) 显示持续上涨潜力 [2] 投资建议 - 技术指标与盈利预测双改善 建议投资者将FTAI纳入观察名单 [3]

公司动态 - 对冲基金经理杰森·穆德里克将1.3亿美元债务转为股权并掌控Vertical Aerospace(EVTLUS) [1] - 公司罢免创始人斯蒂芬·菲茨帕特里克并计划2028年前推出旗舰机型VX4 [1] - VX4设计可搭载六名乘客实现短途静音高效飞行例如40分钟从曼哈顿直达汉普顿 [1] - Vertical目前面临筹集10亿美元认证资金的艰巨任务 [2] - 首席执行官表示现有资金可支撑短期运营但很快需要新注资 [2] 产品与技术 - 公司正在研发电动垂直起降飞行器(eVTOL) [1] - 商业模式为销售飞行器后通过维护服务和电池更换合约获取持续收入 [2] - 该模式与Joby等自营飞行车队的企业形成差异 [2] 行业竞争 - 美国竞争对手Archer Aviation(ACHRUS) Beta Technologies和Joby Aviation(JOBYUS)过去一年共融资逾14亿美元 [1] - Vertical今年1月仅募资9000万美元 [1] - 欧洲更严苛的认证标准可能使Vertical推迟至2026年后投入商用 [1] - 所有竞争者都瞄准2026年后的时间窗口 [1] 发展背景 - 公司创立源于2016年菲茨帕特里克在圣保罗F1赛事期间遭遇交通瘫痪的挫败感 [2] - 穆德里克被城市无法向四周或地下无限扩展必须向天空发展的逻辑说服 [2] - 尽管遭遇欧洲同行接连破产的行业逆风公司仍坚持现有商业模式 [2]

技能大赛与人才需求 - 广东省第四届职业技能大赛吸引了23支代表队共1391名选手参赛，覆盖六大领域101个赛项，111名选手夺得金牌 [1] - 大赛设立34项制造业相关赛项，占比超三分之一，涵盖数控加工、工业机器人、人工智能等前沿领域 [1] - 竞赛场景还原企业真实需求，例如工业机器人系统操作项目模拟智能工厂场景，考验精密操作、系统集成和故障应急能力 [1] 企业参与与人才战略 - 优必选科技强调技术人才是"智造密码"，需专门人员调试机器人并提升其应用能力 [1] - 珠海格力电器与全国近百家职业院校合作建立人才引进渠道 [2] - 亿航智能通过大赛挖掘低空经济领域人才，补充无人驾驶飞行器业务需求 [2] 技能人才培养与专业调整 - 广东技工院校专业覆盖15大门类，近年新增芯片设计、车联网、智能机器人等专业 [3] - 广州市公用事业技师学院将新增工业过程自动化、低空飞行运营与管理等4个专业 [3] - 广州市技师学院计划新增人工智能技术应用等5个新兴专业，强化与产业需求的适配性 [3] 技能人才发展路径 - 数控铣项目冠军李卓平通过提升加工细节、绘图和编程能力实现从省赛银牌到金牌的突破 [2] - 技能竞赛成为新兴产业（如人形机器人、无人驾驶飞行器）人才供需调整的窗口 [2]

报告行业投资评级 未提及相关内容 报告的核心观点 报告聚焦美国对中国加征高额关税后贸易流动情况，通过高频数据呈现航运、造船、港口、国际货运航班和陆路运输等领域动态 [2] 根据相关目录分别进行总结 港口数据 - 中国主要港口集装箱吞吐量上周同比加速至11%，高于预期 [3][6] - 洛杉矶港预计第25周进口量同比降幅收窄至 -2%，第24周为 -12% [3][8] - 中国主要港口货物吞吐量上周环比增长2%，同比增长5% [17] 航运价格与航班 - 上周中美海运即期集装箱运费率在西海岸和东海岸分别环比上涨58%和46% [4] - 上周国际货运航班数量同比增长21%，与第21周的22%相近 [4][31] 港口拥堵情况 - 受罢工、美国关税和气候变化影响，欧洲港口面临严重拥堵，8k TEU以上集装箱船全球平均等待时间第22周环比增加8% [5] - 第21周汉堡港和鹿特丹港等待时间上升 [5] 其他数据 - 新加坡港第21周集装箱船进出港数量环比分别下降1%和4% [12] - 第21周中国至东盟直航货运量环比下降7%，至美国直航货运量环比增长7% [14] - 新加坡港第21周平均等待时间环比增加9% [19] - 5月南美至美国直航货运量维持高位 [21] - 集装箱船新造船价格上周持平，同比上涨0.4% [24][25] - 中国高速公路卡车交通量上周同比下降4% [26] - 2k/8.5k/9k（节能设计）TEU集装箱船租赁费率同比分别上涨61%、66%、72%，环比均上涨1% [30]

公司动态 - XTI Aerospace宣布任命Alex Williams博士为高级顾问，负责研发战略、先进制造和技术整合 [1] - Williams博士将助力公司推进有人及无人空中解决方案组合的开发，支持垂直经济愿景 [1] - 其背景涵盖机械工程博士学位、普惠公司航空航天技术项目领导经验，以及苹果公司材料与制造工艺创新经历 [2][3] 高管背景 - Williams博士在普惠期间主导喷气发动机设计与性能项目，服务NASA及美国空军 [2] - 在苹果近十年间推动iPhone等产品的材料与制造技术突破，并实现大规模供应链整合 [3] - 具备跨国防与消费技术领域的 propulsion（推进系统）、材料及制造专长 [4] 公司业务 - XTI Aircraft Company正在开发TriFan 600商务飞机，兼具直升机式垂直起降(VTOL)能力，最高巡航速度311 mph，航程985英里 [5] - 子公司Inpixon提供实时定位系统(RTLS)技术，服务于全球工业设施优化运营与安全管理 [5] - 公司定位为xVTOL（新型垂直起降飞行器）类别开创者 [5] 战略愿景 - CEO Scott Pomeroy强调Williams博士的多学科背景契合垂直经济七大支柱的创新整合目标 [4] - Williams博士认为航空业处于转折点，XTI是少数能匹配该阶段规模需求的企业 [4]

投资服务 - Tech Contrarians提供的投资服务自成立以来已实现65.8%的回报率 [1] - 服务内容包括独家股票洞察、精选观察名单、一对一投资组合咨询以及50多家公司的实时投资组合跟踪和财报更新 [1] - 目前订阅可享受20%的折扣优惠 [1] Joby Aviation公司 - Joby Aviation专注于开发电动垂直起降飞机（eVTOL） [2] - 该公司目前仍处于小众市场领域 [2]

股价表现 - Joby Aviation股价在2025年6月3日盘前交易中大幅上涨14%至8.52美元，但开盘后迅速回落至8.00美元，主要受获利回吐和16.68%的高空头比例影响[1][5][6] - 当前股价7.88美元，52周波动区间4.66-10.72美元，分析师平均目标价8.67美元[1][5] 沙特合作协议 - 与沙特巨头Abdul Latif Jameel签署谅解备忘录，计划交付200架电动垂直起降飞机(eVTOL)，潜在交易价值达10亿美元[2] - 合作内容包括分销协议、本地空中出租车服务、售后维护及飞行员培训，全面支持沙特"2030愿景"经济转型计划[2][3] - ALJ作为沙特丰田独家经销商且曾参与Joby C轮融资，提供本地化资源优势[2] 战略进展 - 2025年5月获得丰田首笔2.5亿美元投资(总额5亿美元)，现金储备增至8.125亿美元[9] - 2025年4-5月实现载人全模式转换飞行及双机同步飞行测试突破[9] - 连续两季度取得FAA认证进展，显示技术成熟度提升[9] 市场影响 - 沙特合作标志着Joby全球化扩张战略落地，中东市场潜力巨大[10] - 短期股价波动不影响长期价值，回调或提供建仓机会[7] - 交易量激增反映市场高度关注，但分析师对该股持"适度买入"评级[5][11]

公司进展 - Archer Aviation的Midnight电动空中出租车已进入有人驾驶飞行测试阶段 这是从自主飞行向有人驾驶过渡的重要里程碑 [1] - 首次有人驾驶测试由首席试飞员Jeff Greenwood操作 飞机展示了传统起降(CTOL)能力 最高速度达125英里/小时 飞行高度超过1500英尺 [2] - 测试验证了飞机设计的可靠性 特别是起落架强度能够支持常规飞行操作 控制系统的模拟器与实际飞行表现高度一致 [5] 技术优势 - Midnight同时具备CTOL和垂直起降(VTOL)能力 可适配现有大多数机场设施 显著提升运营灵活性 [5] - 该设计获得国防合作伙伴的高度认可 双模式起降能力被评估为能增强安全性 [5] - 工程团队通过测试收集关键数据 将用于向FAA和阿联酋民航局申请型号合格证 这是商业载客的前置条件 [7] 市场反应 - 尽管取得技术突破 6月公告当日股价仍下跌3.33% 市值维持在53.9亿美元水平 [8] - 分析师平均给出12.5美元的目标价 较当前9.73美元有28.47%上行空间 维持"适度买入"评级 [9] - 市场观望情绪源于：1) 投资者更关注后续VTOL和全模式转换测试 2) 5月做空报告影响尚未完全消退 3) 科技股整体环境因素 [11] 发展路线 - 2025年底前需完成：1) 常规化VTOL有人驾驶测试 2) 垂直起飞-平飞-垂直降落全流程验证 3) 获得FAA型号认证 [10] - 当前进展虽夯实技术可信度 但商业化落地仍需突破更复杂飞行模式的验证 [13] - 行业分析师认为 eVTOL实现商业运营需经历多阶段验证 市场正等待更具标志性的技术里程碑 [14]