产品设计变更 - 公司计划为其下一代车型R2重新设计门把手 该车型预计在明年上半年投入生产[1] - 设计重新思考的重点是手动锁扣或释放装置 供车辆电动系统断电时前后排乘客使用[1] - 针对已上市现有车型R1 公司在换代 redesign 过程中已对手动释放装置进行了改动[1] 现有设计问题 - 在现有R1车型上 手动释放装置被移至后门一个更难以触及的区域[2] - 通过匿名投诉数据库等信息发现 用户在实际使用中难以操作该装置[2] - 公司内部员工承认 现有车型的设计存在潜在安全风险 紧急情况下难以直观找到隐藏在门内的拉索释放装置[3] 内部认知与现状 - 公司内部工程团队和高管认识到 对R1车型所做的设计更改是一个错误[4] - 目前公司未受到任何相关调查 也未披露任何涉及车门的事故[4]