PresentationMichael BüchsnerInterim CFO, CEO & Chairman of Management Board Thank you very much, and good morning also from my side. The reason for the call today is we'll talk about our transformation program in more detail. You all know that we've been starting the discussions already not only in the regular meetings we had during our conferences, but also in our Capital Markets Day. That for sure, in terms of Stabilus, we want and need to maintain our efficiency, profitability in the market. And that's w ...

财务数据和关键指标变化 - 集团收入同比增长6% 其中发动机业务增长11% 结构业务增长3% [8][9] - 营业利润增长29%至3 1亿英镑 主要受益于收入增长和转型计划 [8] - 自由现金流改善9100万英镑 主要由于盈利增加和重组成本降低 [4][23] - 发动机业务营业利润增长26%至2 61亿英镑 利润率提升400个基点至33 4% [14] - 结构业务营业利润增长32%至6300万英镑 利润率提升200个基点至6 7% [18] 各条业务线数据和关键指标变化 发动机业务 - 收入增长11% 其中售后市场增长15% 原始设备增长7% [11] - RRSP收入增长25% 其中可变对价增长17%至1 82亿英镑 [12] - 获得多项新合同 包括与Ariane集团的关键部件供应协议 [13] - 受美国关税影响 维修业务收入持平 [13] 结构业务 - 国防业务收入增长10% 民用业务持平 [16] - 国防业务85%的合同已完成可持续重新定价 比计划提前6个月 [5][16] - 获得Archer电动垂直起降平台电气系统和机翼结构合同 [15] - 退出低利润率业务 对利润率提升产生积极影响 [17] 各个市场数据和关键指标变化 - 民用航空市场积压订单达8-9年 宽体飞机订单尤其强劲 [34] - 国防市场需求显著增长 欧洲和北约支出承诺增加 [2][35] - 飞行小时数预计以6%的速度增长 推动售后市场发展 [35] - 欧洲F-35机队规模扩大 台风和鹰狮等欧洲平台产量增加 [36] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 专注于三大增长杠杆：现有平台增长、新目标机会扩张、参与未来飞行技术 [40][41] - 增材制造技术取得突破 已获得GTF风扇壳体安装环认证 [51] - 转型计划接近完成 工厂数量从52家减少到32家 [48] - 2029年目标包括高个位数收入增长至50亿英镑 营业利润12亿英镑以上 [53] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 行业供应链问题持续存在 但公司表现仍强劲 [1][10] - 对实现全年指引和五年目标充满信心 [3][54] - 预计2025年将产生1亿英镑以上的自由现金流 2029年目标为6亿英镑 [54][56] - 增材制造技术需求旺盛 正在加速认证和工业化进程 [51][91] 其他重要信息 - 安全表现持续改善 事故率降低14% [5] - 客户质量问题减少22% 生产率提高3个百分点 [5] - 成功缓解美国关税影响 约11亿英镑收入受影响 [19] - 中期股息增长20%至每股2 4便士 [22] 问答环节所有的提问和回答 关于结构业务战略定位 - 管理层表示目前专注于释放业务潜力 但始终保持开放态度评估价值创造机会 [60][61] 发动机维修业务关税影响 - 已实施临时保税进口流程缓解影响 预计下半年业务将恢复增长 [65][66] 2026年现金流展望 - 预计将继续增长 重组成本将基本消失 PMI成本将持续到2027年 [74][75] A350生产挑战 - 公司已做好准备支持空客从当前低于6架增至12架的生产计划 [80][81] 发动机业务季节性 - 确认上半年通常表现较强 但维持全年利润率超过32%的指引 [96] RSP风险评估 - 由于发动机可靠性提高 风险评估金额每年自然增长 [98] CFM56和GE90发动机 - 公司定期评估RSP收入 目前维持现有指引 [106][107] A330项目 - 公司在该项目上每架飞机约100万英镑 但整体规模较小 [109]