公司财务表现 - 公司第二季度营收为12.38万亿日元（805.4亿美元），同比增长8.2% [2] - 第二季度营业利润为8395亿日元（54.6亿美元），同比下降27.4%，主要受关税和汇率不利因素影响 [2] - 公司将2026财年营收预期从48.5万亿日元上调至49万亿日元（318.8亿美元）[3] - 公司将2026财年营业利润预期从3.2万亿日元上调至3.4万亿日元（221亿美元）[3] - 公司最新季度营业利润率降至6.8%，低于去年10%的水平 [6] 关税影响与应对 - 关税影响在第二季度达到4500亿日元（29.3亿美元），年初至今累计影响达9000亿日元（58.6亿美元）[1] - 公司上调全年关税影响预期至1.45万亿日元（94.3亿美元），此前预期为1.40万亿日元（91.1亿美元）[1] - 公司通过销量和车型组合、成本削减以及价值链利润来抵消关税和汇率成本 [3] - 公司正尝试通过在美国生产更多车辆来抵消关税影响 [4] 市场与运营 - 强劲的需求和产品竞争力支撑了销量增长，主要在日本和北美市场 [2] - 北美是公司销量最大的市场，其成功对公司至关重要 [6] - 公司的工程和运营实力使其成为全球最大汽车制造商 [6] - 公司重申其“在哪里销售就在哪里生产”的原则，并持续投资美国业务 [5]