核心观点 - Gogo Galileo HDX终端获得美国联邦航空管理局对达索猎鹰2000系列飞机的补充型号认证 这是该机型首次获得HDX认证 将为企业及私人飞机提供高速互联网连接服务[1][2][3] 认证与技术细节 - 认证由达索猎鹰喷气机公司与Gogo合作获得 现已可通过达索及其授权服务中心网络进行安装[1] - 该补充型号认证覆盖猎鹰2000EX、EX、EASy、DX、LX、LXS及S型政府、行政和私人飞机[2] - 改装仅需安装两个线路可更换单元（LRUs） 包括HDX天线和AVANCE平台 支持未来无缝升级路径[4] - 预计Gogo Galileo HDX对达索猎鹰7X型的补充型号认证将在年底前获批[4] 服务特性与优势 - 服务由Eutelsat OneWeb低地球轨道卫星星座提供支持 实现全飞行阶段的高速网络连接[2] - 提供弹性连接 支持乘客通过多设备同时访问电子邮件、视频会议和网络浏览等应用[2] - 配备24/7/365全球客户支持体系 提供便捷管理和企业级标准低地球轨道连接[2][3] - 安装该终端有助于保持资产价值 提升乘客飞行体验 并支持更高效的飞行操作[3] 公司业务定位 - Gogo是唯一为商业及军事/政府航空提供多轨道、多频段机上连接技术的供应商[5] - 产品组合涵盖所有机型 从小型喷气机到大型重型喷气机及其他类型[5] - 独特整合地空系统与高速卫星网络 通过软硬件及先进基础设施提供全球端到端连接[6] - 公司持续致力于提升可靠性、安全性和创新性 塑造未来机上航空连接体验[7]

文章核心观点 - 卫星通信全球领导者及机上连接市场领导者Viasat宣布推出商用航空下一代解决方案Viasat Amara，结合核心卫星网络设计创新、硬件进步和数字产品套件，为航空公司提供可扩展的机上乘客体验 [1] 分组1：Viasat Amara解决方案介绍 - 该方案超越高速免费Wi-Fi，满足航空公司和用户独特需求，结合成熟技术与创新路线图，集成多网络、多轨道系统，具备服务质量保证、灵活商业模式和一流数字产品 [2] - 可通过软件升级现有终端实现优化多网络连接，全球超3000架飞机部署该终端，每日服务约10000个航班，无需额外硬件 [3] - 支持公司领先的数字产品和服务，采用灵活商业模式，助力航空公司提高客户满意度、忠诚度和盈利增长 [8] 分组2：Viasat Aera终端情况 - 公司宣布开发专有电子转向天线（ESA）终端Viasat Aera，可实现跨GEO、HEO和LEO卫星的双波束连接，为航空公司和乘客提供一流机上连接体验 [4] - 预计2028年投入商业服务，升级该终端可在不到一天内完成，复用ARINC 791天线连接点，无需改变机舱内网络 [5] 分组3：多轨道创新及优势 - Viasat Amara路线图包含各轨道创新，兼容GEO、HEO和LEO卫星，整合Viasat及合作伙伴卫星的高容量生态系统，包括Telesat Lightspeed的LEO Ka频段容量 [6] - 可提供高容量、高质量服务，实现全球覆盖，连接能力可随航空公司需求增长而扩展，支持多网络、多轨道快速发展 [7] 分组4：公司简介 - Viasat是全球通信公司，在24个国家设有办事处，致力于开发全球通信网络，提供高质量、可靠、安全、经济、快速的连接，2023年5月完成对Inmarsat的收购 [10]