财务数据和关键指标变化 - 第二季度向经销商交付超过1400辆汽车 同比下降49% [7] - 上半年总交付量超过2800辆 同比下降43% [8] - 第二季度收入收窄至1.26亿美元 上半年收入2.18亿美元 分别同比下降44-45% [8] - 第二季度毛利率为5% 同比下降4个百分点 [9] - 上半年毛利率为8% 保持正值 [9] - 第二季度营收成本同比下降42%至1.99亿美元 上半年为2亿美元 [11] - 第二季度毛利润700万美元 上半年毛利润8000万美元 [11] - 第二季度营业亏损1.6亿美元 同比改善22% [12] - 第二季度净亏损1.3亿美元 同比下降36% [12] - 上半年营业亏损2.63亿美元 同比下降40% [12] - 上半年净亏损3.13亿美元 同比下降32% [12] - 非GAAP调整后净亏损减少200万美元 主要受股权激励影响 [12] - 连续七个季度降低运营费用 上半年运营费用同比下降42% [12][13] 各条业务线数据和关键指标变化 - 第二季度生活方式车辆占总交付量的83% 较第一季度的36%大幅提升 [9] - 上半年生活方式车辆贡献总交付量的68% [9] - 升级版Eletra HyperSUV在第二季度开始交付 成为中国高端纯电动SUV细分市场的领先车型 [10] - 英国市场电池电动生活方式车辆同比显著改善 [10] - 北美市场Emira交付因关税争议在第二季度中断 7月已恢复 [10] 各个市场数据和关键指标变化 - 中国市场交付量在升级版Eletra HyperSUV开始交付后显著增长 [10] - 北美市场受关税政策影响 [8][10] - 零售店总数和区域组成在整个上半年保持稳定 [10] - 区域交付份额平衡：北美20% 欧洲38% 其他地区13% 中国29% [23] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 与ATW Partners签订证券购买协议 发行可转换票据 总本金金额最高3亿美元 已于8月19日发行1000万美元票据 [14] - 与战略合作伙伴吉利签订主信用便利框架协议 [15] - 7月正式回归古德伍德节 展示Emira Cup赛车及全系车型 [15] - 全资子公司Lotus Robotics专注于人工智能和自动驾驶 与中东战略合作伙伴签署谅解备忘录 探索在沙特阿拉伯的robotaxi项目 [16][26] - 计划2026年款Emira将于下月全球推出 [17] - 计划2027年为Emira升级动力总成以符合EU7标准 考虑V6发动机和插电式混合动力解决方案 [17][33] - 首款插电式混合动力车型将于今年底开始生产 明年第一季度首先在中国市场开始交付 [17][20] - 新车型内部项目代号Vision X 预计2027年推出市场 [18] - 拥有900伏超混合动力EV技术 可提供超过1000公里综合续航里程 行业领先的双超快充技术 [19][20] - 智能底盘系统将配备于首款插电式混合动力车型 提供舒适和性能双模式驾驶功能 [21][22] - 中国市场销售网络计划战略性淘汰表现不佳的门店 同时继续扩大城市覆盖范围 [22] - 为每个市场制定定制化的定价和产品策略 [22] - 战略性地优先考虑具有关税优势的市场和具有增长潜力的高端电动汽车市场 [23] - 以英国为品牌中心向欧洲扩张 与多个战略合作伙伴积极合作构建本地化市场进入解决方案 [23] - One Lotus战略整合Lotus UK和Lotus Tech 计划今年底或最迟明年第一季度完成整合 [37][38] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 交付数据反映计划中的过渡期 升级车型开始交付 美国关税政策影响以及持续的去库存活动 [8] - 尽管面临市场波动和政策不确定性的挑战 公司已实现多个关键里程碑 [13] - 美国关税波动影响 如果紧张局势缓解 希望再次向美国交付车辆 [33] - Lotus Robotics不仅为莲花提供智能驾驶解决方案 还为其他全球领先汽车合作伙伴提供服务 [24] - 提供L2和L2+ ADAS软件及其年度升级 覆盖欧洲、亚洲、海湾合作委员会、北美、亚洲等地区 [25] - 未来两三年计划为另外10款不同车型提供服务 包括乘用车和商用车 [25] - 积极寻求技术解决方案升级 使用大模型算法 以提供L4或L5级解决方案 [26] 其他重要信息 - 会议包含前瞻性陈述 受美国私人证券诉讼改革法案安全港条款约束 [4][5] - 财务业绩和电话会议材料可在投资者关系网站获取 [3] - 提供未经审计的GAAP财务信息和非GAAP财务指标 [6] 问答环节所有提问和回答 问题: 公司的产品路线图和未来业务展望 即将推出的产品发布和增长轨迹 [30] - 积极推广超混合动力技术 首款配备该技术的SUV将于明年第一季度开始向客户交付 [31] - 另一款新车型也将配备超混合动力技术 具有强烈的莲花DNA和性能导向的产品定义 [32] - Eletra和MEA已获得包括美国在内的大部分市场认证 但受美国关税波动影响 如果紧张局势缓解 希望再次向美国交付车辆 [33] - Emira运动型车因EU7标准将于2027年进行改款 计划升级V6发动机和插电式混合动力作为替代方案 [33] 问题: 7月初行使的看跌期权以及与Lotus UK的预期合并 One Lotus战略以及业务整合计划和预期协同效应 [36] - One Lotus战略下 Lotus UK开发和生产跑车 Lotus Tech开发和生产生活方式车辆 [37] - 整合计划看到效率提升的巨大空间 整合许多功能 包括技术协同效应 [37] - 整合后 Lotus UK将享受莲花的超混合插电式混合动力解决方案 [37] - 对Lotus Class运营有雄心勃勃的目标 专注于高性能属性和高性能工程服务 以寻求外部客户 [37] - Lotus Tech在中国运营将专注于智能化和电气化工程与开发 [38] - 公司已于2024年交付看跌期权所有先决条件 整合计划已正式获得董事会批准 目前正在完成过程中 目标今年底或最迟明年第一季度完成交易 [38]

财务数据和关键指标变化 - 第二季度交付车辆超过1400辆 同比下降49% [8] - 上半年总交付量超过2800辆 同比下降43% [9] - 第二季度收入1.26亿美元 上半年收入2.18亿美元 分别同比下降44-45% [9] - 第二季度毛利率5% 同比下降4个百分点 [10] - 上半年毛利率8% 保持正值 [10] - 第二季度营收成本1.99亿美元 同比下降42% [12] - 上半年营收成本2亿美元 [12] - 第二季度毛利润700万美元 上半年毛利润8000万美元 [12] - 第二季度运营亏损1.6亿美元 同比改善22% [13] - 第二季度净亏损1.3亿美元 同比下降36% [13] - 上半年运营亏损2.63亿美元 同比下降40% [13] - 上半年净亏损3.13亿美元 同比下降32% [13] - 非GAAP调整后净亏损减少200万美元 主要受股权激励影响 [13] - 连续七个季度降低运营费用 上半年运营费用同比下降42% [13][14] 各条业务线数据和关键指标变化 - 生活方式车辆占第二季度总交付量的83% 较第一季度的36%大幅提升 [10] - 生活方式车辆占上半年总交付量的68% [10] - 跑车业务Emera计划在2027年升级动力总成以符合EU7标准 考虑V6发动机和插电混动方案 [18][35] 各个市场数据和关键指标变化 - 中国市场在升级版Eletra HyperXUVs开始交付后显著增长 成为高端纯电SUV细分市场领先车型 [11] - 英国市场电池电动生活方式车辆同比显著改善 [11] - 北美市场Emera交付因关税争端在第二季度中断 7月已恢复 [11] - 销售网络零售店总数和区域组成在上半年保持稳定 [11] - 区域交付份额：北美20% 欧洲38% 其他地区13% 中国29% [26] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 2025年8月19日与ATW Partners签订证券购买协议 发行可转换票据总额3亿美元 已发行1000万美元 [15] - 2025年7月28日与战略合作伙伴吉利达成主信用框架协议 [16] - 7月重返古德伍德节 展示Emera Cup赛车及全系车型 [16] - Lotus Robotics与中东战略伙伴签署MOU 探索在沙特阿拉伯的robotaxi项目 [17][28] - 产品规划：2026款Emera下月全球推出 2027年升级动力总成 [18][35] - 插电混动车型年底开始生产 2026年第一季度首先在中国市场交付 [19] - 新车型Vision X计划2027年推出 [19] - 超混合动力技术：900伏系统 续航超1000公里 行业领先双超充技术 [20][21] - 智能底盘系统将配备于首款插电混动车型 提供舒适和性能双模式 [23] - 中国市场销售网络计划战略性淘汰表现不佳门店 同时扩大城市覆盖 [24] - 制定定制化定价和产品策略 优先考虑具有关税优势和高增长潜力的高端电动车市场 [25] - 以英国为品牌中心向欧洲扩张 与多个战略伙伴合作构建本地化市场进入方案 [25] - One Lotus战略：整合Lotus UK和Lotus Tech 预计年底或明年第一季度完成整合 [39][41] - Lotus UK将专注于高性能属性和工程服务 Lotus Tech将专注于中国市场的智能化和电动化开发 [40] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 交付量下降反映计划中的车型升级过渡期 美国关税政策影响以及持续的去库存活动 [9] - 尽管面临市场波动和政策不确定性挑战 公司仍实现了多个关键里程碑 [14] - 美国关税波动影响北美交付 若紧张局势缓解有望恢复向美国交付 [35] 其他重要信息 - Lotus Robotics不仅为莲花提供智能驾驶解决方案 还为其他全球领先汽车合作伙伴提供服务 [26] - 提供L2和L2+ ADAS软件及年度升级 服务覆盖欧洲、亚洲、GCC、北美等地区 [27] - 客户包括吉利生态系统多个品牌 以及欧洲 conglomerate、日本顶级Tier 1供应商等外部客户 [27] - 未来两三年计划为另外10款不同车型提供服务 包括乘用车和商用车 [27] - 积极寻求技术升级 使用大模型算法实现L4或L5级解决方案 [28] 问答环节所有的提问和回答 问题: 公司产品路线图和未来业务展望 包括即将推出的产品和增长轨迹 [32] - 积极推广超混合动力技术 首款配备该技术的SUV将于明年第一季度开始向客户交付 [33] - 另一款新车型也将配备超混合动力技术 具有强烈莲花DNA和性能导向的产品定义 [33] - 所有产品均按全球标准和合规性开发 Eletra和MEA已获得包括美国在内的大部分市场认证 [34] - 美国关税波动影响 若紧张局势缓解希望恢复向美国交付 [35] - Emera跑车因EU7法规将在2027年进行改款 计划升级V6发动机和插电混动替代方案 [35] 问题: 7月初行使的看跌期权和与Lotus UK的预期合并 解释One Lotus战略以及业务整合和协同效应计划 [38] - One Lotus战略旨在整合Lotus UK（跑车开发制造）和Lotus Tech（生活方式车辆开发制造） [39] - 整合后存在巨大效率提升空间 包括技术协同 Lotus UK将享受莲花超混合插电混动解决方案 [39] - Lotus UK将专注于高性能属性和高性能工程服务 Lotus Tech将专注于中国市场的智能化和电动化开发 [40] - 公司已于2024年满足看跌期权所有先决条件 董事会正式批准整合计划 目标今年底或明年初完成交易 [41]

财务数据和关键指标变化 - 一季度交付给经销商的车辆近1300辆，同比下降42%；用户车辆交付超2000辆，同比增长超10% [6][7] - 一季度营收降至9300万美元，毛利润率从去年第四季度的负数恢复至当前的12% [8] - 营收成本同比下降43%至8200万美元，毛利润为1100万美元 [9] - 一季度运营亏损1.03亿美元，同比下降56%；净亏损1.83亿美元，同比减少29%；非GAAP调整后净亏损不变 [10] 各条业务线数据和关键指标变化 - 按类别，生活方式车辆占第一季度总交付量的56%，与2024年全年数据一致 [8] - 按地区，欧洲、中国和北美各占公司总交付量的约三分之一，其他地区占4% [8] 各个市场数据和关键指标变化 - 2024年至今交付量区域占比为北美22%、欧洲38%、其他地区14%、中国26%，今年预计中国市场贡献会比上一年略高 [19] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 作为高端品牌，重视品牌建设，今年在赛道上发力，5月30日推出全国性GT1赛车系列，首站比赛在成都成功举办 [11][12] - 今年发布2024年报告，强调在推进可持续实践、开发创新绿色产品和清洁出行领域的全球领导地位 [13] - 2026款Emera车型8月在美国开始交付，2026款ELETRA和EMEA车型4月在中国市场开始交付，后续将在欧盟交付 [14] - 认为插电式混合动力汽车（PHEV）市场在中国和美国增长迅速，公司PHEV产品结合了内燃机和电动机的优势，能满足性能和节能需求 [23][24] - 未来技术将围绕超混合动力技术，正在研究超混合动力跑车解决方案 [25] - 为应对美国关税上调影响，正与美国战略合作伙伴讨论本地化计划，继续探索美国市场的PHEV和BEV产品 [19][20] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 交付数据反映了升级车型交付的过渡时期以及去年第四季度去库存活动的影响 [7] - 公司连续六个季度降低运营费用，得益于持续严格实施效率提升计划 [10] - 超混合动力技术在中国市场已被广泛验证和接受，美国和欧盟市场目前尚无此类产品，若客户了解该产品，有望产生兴趣 [24][25] 其他重要信息 - 本次财报电话会议讨论包含前瞻性陈述，公司实际结果可能与当前观点存在重大差异 [3][4] - 财报新闻稿和电话会议将披露未经审计的GAAP财务信息和非GAAP财务指标，可在公司投资者关系网站上找到相关数据的对账信息 [5] 总结问答环节所有的提问和回答 因时间限制，本次未举行问答环节，但公司收到了关于超混合动力计划进展和全球市场战略的问题，CEO分享了相关见解 [22] - 关于PHEV市场，在中国和美国增长迅速，公司PHEV产品结合了ICE发动机和电动机优势，能满足性能和节能需求，可适应生活和赛道场景 [23][24] - 未来技术将围绕超混合动力技术，正在研究超混合动力跑车解决方案，以满足ICE跑车粉丝和爱好者需求 [25]