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Airbus finds problem with fuselage panels after fixing software glitch
The Guardian· 2025-12-01 14:15
软件故障事件概述 - 公司因技术问题导致全球数千架飞机停飞,并下令对6000架A320系列飞机进行立即维修,该数量超过其全球机队的一半[1] - 故障原因为强烈的太阳辐射可能损坏飞行控制功能的关键数据,此次警报是公司55年历史上最大规模的召回事件[2] - 公司表示绝大部分修复工作已完成,目前仍有不到100架飞机需要软件更新才能恢复服务[3][4] 修复进展与影响 - 对于大多数受影响的A320飞机,修复相对简单,仅需安装旧版本软件,每架飞机耗时约2至3小时[5] - 然而对于约900架老旧飞机,修复需要更换硬件,由于零部件供应有限,此过程可能需要数周时间[8] - 美国廉价航空公司JetBlue预计在周日晚上能将150架受影响飞机中的137架恢复服务,但计划取消约20个航班[8] 新发现的质量问题 - 公司在周一发现一个单独的机身面板质量问题,该问题影响“有限数量”的A320金属面板[4] - 公司对此采取保守方法,正在检查所有可能受影响的飞机,但仅有一部分需要进一步采取行动,问题根源已确定并控制,所有新生产的面板均符合要求[5] 市场反应与股价表现 - 受新发现的面板质量问题影响,公司股价在周一大跌多达6%[4] - 过去五个交易日,巴黎上市的公司股价下跌约4%,但年初至今仍上涨约20%[9] 航空公司应对与行业评价 - 伦敦上市的易捷航空和威兹航空向投资者表示,已在周末完成软件更新且未取消任何航班[8] - 英国交通大臣评价称对英国航空公司的影响似乎有限,此事迅速得到解决证明了全球航空安全的高标准[7]