消费者财务压力与支付行为 - 超过一半（53%）的美国消费者对支付今年可能出现的紧急开支表示至少有些担忧[2] - 紧急开支的担忧在父母、低收入家庭（年收入低于5万美元）和年轻一代中更为普遍 约三分之二年收入低于5万美元的受访者表示担忧 但近半数年收入六位数或以上的受访者也有同感[3] - 过去一年中 面对超过250美元的紧急开支 约43%的受访者使用现金支付 近半数受访者使用了某种形式的信贷[4] 分期支付与信贷使用趋势 - 研究强调许多消费者正在使用分期付款计划或“先买后付”（BNPL）来处理意外开支[4] - 使用信用卡支付紧急开支时 超过一半的Z世代和超过三分之一的千禧一代及更年长的千禧一代选择使用分期计划[5] - 相比之下 仅有28%的X世代和16%的婴儿潮一代选择以分期方式支付紧急信用卡开支[5]

美国居民储蓄与应急支出压力 - 美国居民积累充足储蓄和支付紧急费用的难度日益增加 尤其是一些特定支出如房屋维修或住院费用的增速已超过整体通胀[1] - 2024年有13%的成年人表示无法以任何方式支付400美元的应急开支 37%的人表示需要通过借钱或变卖物品来支付[5] - 居民储蓄水平未能跟上意外开支成本的上涨 例如汽车故障、意外医疗账单或房屋损坏[6] 退休储蓄账户的艰难提取 - 为应对意外成本 雇员正寻求替代方式 例如提取退休储蓄 2024年底约有5%的雇员从退休储蓄账户中进行了艰难提取 相比2018年的2%有所上升[2] - 从传统IRA或401(k)账户提取资金需缴纳标准所得税 若在59.5岁之前提取 通常需额外缴纳10%的罚金 但基于“即时且沉重的财务需求”的艰难提取可免除此罚金[3] - 艰难提取虽无罚金 但会永久减少退休储蓄 且无法像401(k)贷款一样偿还 可能延迟退休时间或导致晚年资金不足[4] 应急开支成本的具体上涨 - 车辆维修成本在9月份同比上涨7.7% 高于同期3.0%的整体通胀率 与五年前相比 汽车维修成本上涨近44%[7] - 新冠疫情后供应链中断导致零件成本上升 维修费用激增 2025年初汽车维修成本为838美元 近期对钢铁、铝和进口汽车零件的关税预计将进一步推高维修成本[8][9] - 紧急情况成本持续上升 范围从意外的汽车维修和住院费用 到日益频繁和严重的自然灾害[8]

个人贷款需求驱动因素 - 债务合并是主要驱动力，借款人将多个高息债务合并为一笔较低利率的债务，以简化财务并节省利息 [3] - 一位客户将47000美元信用卡债务合并为一笔贷款，月供减少340美元，五年内节省超过18000美元利息 [4] - 专家观察到客户通常以8%至15%的个人贷款利率合并24%至29%利率的信用卡债务 [4] 房屋装修融资选择 - 个人贷款被用于紧急房屋维修，如更换屋顶或HVAC系统，尤其适合房屋净值不足或不愿动用净值的业主 [5] - 与房屋净值贷款相比，个人贷款审批流程更快、障碍更少，适合时间紧迫的维修需求 [6] - 固定利率和固定还款期限提供了可预测性，便于预算管理，同时保护了房屋净值 [6] 紧急支出融资需求 - 医疗账单、汽车维修或临时收入损失等紧急情况迫使人们借贷 [7] - 大多数美国人无法承担1000美元的紧急支出，凸显了此类贷款的市场需求 [7]