Cost of acquisition
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Decoding Tata Motors demerger: What investors need to know about cost of acquisition
The Economic Times· 2025-11-13 08:00
公司重组与上市表现 - 塔塔汽车完成公司重组,将商用车和乘用车业务分拆为两个独立实体 [1][12] - 新成立的塔塔汽车商用车有限公司在印度国家证券交易所强劲上市,开盘价为335卢比,较其隐含价值260.75卢比溢价28.5% [12] - 上市后股价进一步上涨,当日触及345卢比的高点,反映出市场对印度最大卡车和巴士制造商的热情 [1][12] 股东持股安排 - 在记录日持有塔塔汽车股票的股东,每持有1股塔塔汽车股份,将自动获得1股塔塔汽车商用车有限公司股份,无需另行申请或操作 [5][12] - 股东原持有的塔塔汽车股份现已转换为两家独立公司的股份:塔塔汽车有限公司和塔塔汽车乘用车有限公司 [8][12] 收购成本分拆 - 分拆后,股东原塔塔汽车股份的总收购成本需按比例分配给两家新公司 [6][12] - 根据公司申报,原成本的31.15%分配给塔塔汽车有限公司,68.85%分配给塔塔汽车乘用车有限公司 [10][12] - 举例说明:若以每股400卢比购入1000股塔塔汽车,分拆后商用车股份每股成本为124.6卢比,乘用车股份每股成本为275.4卢比 [10][12] 税务处理 - 根据印度税法,此类分拆导致的股份发行不被视为转让,因此不会立即触发资本利得税 [7][12] - 新获得的塔塔汽车商用车有限公司股份的收购日期,与原持有的塔塔汽车股份的收购日期相同 [7][12]