全长804公里的京通铁路原名沙(河)通(辽)铁路，始建于1972年。线路起自(北)京包(头)铁路的北京市昌 平站，至内蒙古通辽站与大郑铁路接轨，中途分别通过怀柔联络线、承(德)隆(化)支线与京承铁路和锦 承铁路衔接。 中国既有铁路最大规模换梁施工完成 中新社河北承德9月28日电 (李玉素 丁旭 杨汉吉)28日，由中铁二十二局集团承建的京通铁路(北京—通 辽)电气化改造北京昌平至河北朝阳地区间(沈阳局管段)换梁工程顺利完成。该工程对既有线的7座桥梁 进行拆除更换，是京通铁路最大规模的换梁工程，亦是中国既有铁路最大规模换梁施工，为京通铁路列 车实现全面提速奠定基础。 该项目完工后，京通铁路列车将由内燃机车更换为电力牵引机车。其中，北京昌平至河北朝阳地之间列 车时速将由现在的每小时60公里提升至80公里，整体货运能力由目前的3500万吨提升至3940万吨。(完) 广告等商务合作，请点击这里 本文为转载内容，授权事宜请联系原著作权人 中铁二十二局集团京通铁路项目负责人姜跃龙介绍，京通铁路是中国沟通山海关内外的三条铁路干线之 一，也是晋煤北路分流外运的一条重要通道，对冀北山区和内蒙古东部地区的经济开发发挥了重要作 用。 ...