新能源汽车购置税减免政策退坡 - 新能源汽车购置税减免政策进入退坡倒计时，窗口期不足两个月 [1] - 2026年1月1日至2027年12月31日期间，购置税减税额将从3万元退坡至不超过1.5万元 [7] - 自2026年1月1日起，只有符合新国标技术要求的车型才能享受购置税优惠 [7] 车企应对策略 - 多家车企自掏腰包推出购置税“兜底”补贴政策以锁定年底潜在需求 [1][6] - 领克汽车推出跨年购置税补贴方案，在11月底前锁单最高可享15000元补贴 [1][6] - 政策覆盖因生产发运导致2026年开票的用户，领克将提供购置税差额补贴，单车最高补贴15000元 [6] - 领克同步为部分燃油车型提供至高15000元的限时购置税尾款直减 [6] - 极氪、广汽、问界、长安、奇瑞、蔚来、小米等车企也已先后推出类似兜底政策 [6] 行业影响与市场动态 - 车企兜底政策旨在利用政策退坡的末班车效应，避免用户因犹豫错过订单 [6] - 当前部分车型存在按订排产的交付周期，兜底政策可解决用户锁单后赶不上政策的顾虑，减少订单流失 [6] - 对于消费者而言，当前车企的兜底补贴或是最后一波全额省税机会 [7] - 若用户在2025年12月31日前无法完成开票，优惠金额将减半且部分老款车型可能彻底失去减免资格 [7]