陕西现代化基础设施网络建设 - 陕西省在“十四五”以来着力构建水网、路网、电网立体互联的现代化基础设施网络，以打通发展堵点并激发协同效能 [3] - “十五五”规划建议明确加快完善“米字形+五横两纵”综合立体交通网主骨架，并推动高铁网向“多中心网络化”形态转变 [3] - “十五五”规划建议加快构建“五纵十横”的现代化水网主骨架，推动黄河、长江流域“两张水网”联网补网强链 [3] 交通基础设施进展与规划 - 以西安为中心，8条高铁线规划总里程超过2000公里，包括西安至包头、西十、西康、延安经榆林至太原、汉中至巴中等线路 [3] - 高铁网络将关中平原与呼包鄂榆城市群、长江经济带紧密串联，并进一步织密省际交通网络 [3] - 交通大动脉贯通激活沿线经济，使商洛、安康、汉中等地深度融入西安“一小时经济圈”及长江经济带“一日生活圈” [4] 区域融合与协同发展 - 基础设施联通促进区域融合，例如西安地铁1号线三期直通咸阳市中心，两市间数十条道路互联互通 [4] - 产业协同模式日益成熟，如“西安研发、咸阳转化”在新能源汽车、电子信息等领域的协作 [4] - 公共服务共享持续推进，包括政务服务“跨市通办”、公积金互认互贷、医保异地结算等惠民举措落地 [4] 能源储运体系与区域分工 - 陕北已建成强大的现代能源储运体系，包括年运力3.5亿吨的运煤干线铁路网、31条油气长输管道和3条电力外送通道 [5] - 特高压工程如陕武直流将绿电输送至千里之外的华中负荷中心，榆林外送能源量占全市总产量的70%以上 [5] - 省内形成区域协同发展格局：关中做强“创新引擎”，陕南做优水源涵养与绿色经济，陕北以榆林能源革命创新示范区建设牵引能源转型 [5] 重大工程的经济效益 - 重大工程在扩大有效投资、优化资源配置、畅通经济循环、支撑产业升级等方面发挥关键作用 [5] - 今年前三季度，陕西省地区生产总值同比增长5.3%，增速高于全国平均水平，经济运行展现较强韧性 [5] - 这些工程不仅是短期稳增长的重要引擎，更是培育新质生产力、实现经济长期高质量发展的坚实底座 [6] 具体水利与交通工程 - 东庄水利枢纽工程坝高230米，已下闸蓄水，由建设阶段转入发挥效益阶段，旨在保障渭河下游防洪安全并为渭北“旱腰带”供水 [1] - 引汉济渭工程通过隧洞将汉江水补给关中平原 [2] - 这一南一北两大战略性工程为区域高质量发展注入“水动力” [3]