港航新质生产力
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从规模增长向质量跃升转型,我国港航业瞄准智能航运
第一财经· 2025-11-28 02:33
行业发展阶段与战略方向 - 行业正处于从“规模增长”向“质量跃升”的转型发展阶段 [1] - 行业坚持绿色化、智能化、融合化、一体化发展方向,统筹推进“船、港、货、人”全要素升级 [1] - 行业需实现从要素驱动向创新驱动,从规模速度型向质量效率型、传统能耗模式向绿色低碳模式的转变 [1] 基础设施与运营规模 - “十四五”期间,中国港口万吨级以上泊位增加379个、总量达2971个 [2] - 2024年港口货物吞吐量完成176亿吨,同比增长3.7% [2] - 2024年集装箱吞吐量3.3亿标箱,同比增长7% [2] 自动化与技术创新成果 - 已建成自动化集装箱和干散货码头52座,已建和在建规模均位居世界第一 [2] - 自动化码头集装箱作业效率继续保持世界纪录 [2] - 上海洋山港四期自动化码头通过双小车自动化岸桥使装卸作业效率提升50%,双箱自动化轨道吊助力堆场作业效率翻番 [3] 科技创新与自主可控 - 行业聚焦关键技术突破、应用场景创新、标准规则引领、人才培养机制 [1] - 上海港、山东港口等自主研发了具有自主知识产权的码头生产操作系统 [5] - 上海港罗泾集装箱港区一期自动化码头使用了完全自主可控的国产化智能营运管控系统 [5] 未来发展方向 - 强化科技引领,聚焦智能航运、绿色低碳等前沿方向,联合攻关实现关键核心技术自主可控 [1][5] - 强化绿色低碳转型,构建全链条绿色发展体系 [5] - 强化生产组织管理模式创新,提升全产业链运行效率 [5]