近日,济南机场二期改扩建规划建设2.26万平方米商旅中心和2.2万平方米过夜楼的消息引发关注。在机 场建设往往更关注跑道、航站楼等与运输能力相关设施的背景下,济南机场二期为何要大规模建设便民 服务设施?这背后蕴含着怎样的考量? 记者 李梦瑶 于泊升 济南报道 两座过夜楼"精准卡位" 包含住宿、餐饮等功能 "济南机场二期改扩建规划的过夜用房一共是两座。"济南机场二期改扩建有关负责人表示,规划的两座 过夜用房,一座贴着航站楼指廊建设,另一座临近综合交通中心。 两座过夜楼总共604间客房,主要服务于机组人员、航班延误旅客或中转过夜旅客。 记者从规划图中发现,其中一座旅客过夜用房建在新建T2航站楼F指廊的东边。这座楼总建筑面积约2.2 万平方米,一共5层地上建筑加1层地下建筑,能提供270间客房。它的地上部分不只有客房,还配套大堂、 餐厅和会议室,不管是普通旅客临时歇脚,还是商务人士简单办公,都能满足需求。 这座楼的地下一层则主要用于卸货、后勤办公和设备存放,保障日常运营。 "如果是开车来的旅客,从T2航站楼的环线就能直接到这座楼的主入口,步行去航站楼也很方便。"上述负 责人说。 另一座旅客过夜用房规模更大,位置更靠 ...