新能源汽车加速新规
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百公里加速不小于5秒新规下,哪些车面临“刹车”?
新京报· 2025-11-14 03:38
新国标潜在要求 - 公安部正就《机动车运行安全技术条件》国家标准计划向社会征求意见 拟要求乘用车每次上电或点火后应处于百公里加速时间不小于5秒的默认工作状态 旨在解决新能源汽车加速过快带来的失控问题 [2] 受影响的在售车型 - 新京报贝壳财经记者初步梳理发现 目前在售新能源汽车中至少19款车型的官方宣传百公里加速时间在5秒以内 [2] - 部分受影响车型及其百公里加速时间与起售价包括:理想i6四驱版4.5秒[24.98万元] 小鹏G9 680 超长续航四驱Max 4.2秒[27.88万元] EMEYA 600/EMEYA 600 SE 4.15秒[53.8万元] 蔚来ET5T 4秒[29.8万元] 比亚迪唐 L EV 3.9秒[23.98万元] 特斯拉Model X 3.9秒[70.49万元] 腾势N8 L 3.9秒[29.98万元] 小鹏P7 750四驱高性能 Ultra 3.7秒[25.98万元] 极狐新阿尔法S5 3.7秒[12.78万元] 极氨X 3.69秒[15.58万元] 特斯拉Model S 3.2秒[64.73万元] [3]