政府预算调整 - NASA计划在2030年国际空间站正式退役前缩减活动并逐步转向私营空间站[1] - NASA要求波音公司削减长期合同中为国际空间站提供的服务[1] - 研究减少国际空间站驻站航天员人数从当前4人缩减为更小规模[1] 商业空间站发展 - NASA宣布新计划为多家开发中的商业空间站提供更广泛支持[1] - 包括Voyager Technologies、公理航天公司、Vast公司和蓝色起源在内的多家美国公司竞相开发空间站[4] - SpaceX考虑将其星舰火箭的一部分改装为轨道空间站[4] - NASA已向数家公司提供研发资金开发商业空间站并与其他企业签署非资金支持协议[4] 国际竞争态势 - 美国政界人士希望避免在国际空间站与新一代私营商业空间站之间出现断档[3] - 中国天宫空间站已进入运行阶段并向其他国家提供进入空间站进行科学实验的机会[5] - 一些国家选择设施先进的中国空间站而不是美国国际空间站进行实验[5] 国际空间站现状 - 国际空间站由美国、俄罗斯、欧洲、日本和加拿大联合运营但已显老态[4] - 国际空间站持续多年漏气有加剧风险可能出现灾难性故障[4] - 美俄关系恶化导致西方国家终止与俄罗斯大部分国际太空项目[4] - 建造并部署一座新空间站可能耗资逾30亿美元[4] 政策分歧 - 国会反对削减国际空间站拨款在税收与支出法案中为其保留资金[3] - 参议院立法报告强调NASA应在生命周期结束前尽可能充分利用国际空间站[3]

NASA预算调整与国际空间站转型 - NASA计划在2030年国际空间站退役前缩减其活动并转向私营空间站 要求波音公司削减相关服务合同 并研究将驻站航天员从4人缩减至更小规模[1] - 代理局长肖恩·达菲宣布新计划 为多家商业空间站开发商提供更广泛支持 强调需迅速行动[1] - 白宫年初提出削减国际空间站拨款 主张将资源优先用于月球和火星探索任务[1] 美国政界态度与战略考量 - 国会反对削减国际空间站预算 在税收与支出法案中为其保留资金 参议院要求NASA充分利空间站直至生命周期结束[3] - 政界普遍希望避免国际空间站与私营商业空间站出现断档 尤其在中国天宫空间站已运行的背景下[3] - 参议员特德·克鲁兹强调需建立系统支持美国在近地轨道的持续活动 防止主导权落入中国或俄罗斯手中[3] 国际空间站现状与挑战 - 国际空间站由美俄欧日加联合运营 已显老态 CNN报道其漏气问题加剧 存在灾难性故障甚至解体的风险[4] - 美俄关系恶化导致西方终止与俄大部分太空合作 但因技术限制两国仍勉强维持空间站合作[4] - 近25年来NASA与国际合作伙伴持续驻守空间站 开展科学实验并探索人类太空长期生存[3] 美国商业空间站发展进程 - 多家美国公司竞相开发商业空间站 包括Voyager Technologies、公理航天、Vast、蓝色起源和SpaceX[4] - NASA已向数家公司提供研发资金并签署非资金支持协议 业内估算新空间站建造部署成本超30亿美元[4] - 达菲最新指令摒弃原定今年挑选开发商签署大额合同的策略 转向更广泛支持模式[5] 国际竞争与影响力格局 - 中国天宫空间站已进入运行阶段 并向其他国家提供科学实验机会 部分国家选择中国而非美国空间站[5] - 《国会山报》批评若美国停止国际空间站强力研究 将损害国际声誉并使中国获得低价战略优势[5]