新能源汽车市场渗透 - 2025年10月，中国新能源汽车产销同比保持快速增长，新车销量占汽车新车总销量的51.6%，市场占有率首次过半 [1] 充电基础设施发展现状 - 新能源汽车占比快速增长带来了巨大的汽车充电需求，充电基础设施也在迅速发展 [3] - 由各大企业运营的公共快充站已经随处可见 [5] 充电费用构成与问题 - 公共快充站充电费用主要由电费和服务费两部分组成，电费由政府定价，服务费由运营企业自主定价 [5] - 许多车主对收取的服务费的服务范围不明确，有时充一度电的服务费甚至超过了电费 [5] - 车辆充满电后不及时挪车将收取超时占位费，运营企业称此举旨在保护更多车主权益而非营利 [6] - 部分车主反映，一些充电企业未在手机App或充电桩显眼位置提示收取超时占位费，导致意外扣费 [6] 充电设施运营与服务问题 - 存在废弃或得不到有效维护的“僵尸桩”，严重影响车主充电体验 [7] - 记者调查发现具体案例，如太原市杏花岭区桃北汽车充电站的充电桩已被连根拔起，以及小店区晋阳街一处充电站内设备废弃、环境杂乱 [7] 行业挑战与发展方向 - 充电桩作为“毛细血管”能否畅通无阻，已成为关乎新能源汽车产业健康发展的关键一环 [9] - 解决当前问题需要运营商优化服务，同时需要监管部门、行业协会协同发力，引导市场有序发展 [9] - 补齐配套短板、优化用户体验对于保障新能源车主权益和支撑产业持续发展至关重要 [9]