业绩总结 - 第一季度净销售额为3.294亿美元，同比增长6.5%[7] - 调整后的EBITDA为3520万美元，调整后的EBITDA利润率为10.7%[7] - 第一季度自由现金流为1660万美元，占净收入的116%[7] - 基础设施解决方案部门的净销售额为2.360亿美元，同比增长16.7%[41] - 材料解决方案部门的净销售额为9340万美元，同比下降12.7%[43] - 第一季度的订单隐含量为3.12亿美元，环比增长1.8%[31] - 公司的历史积压订单在第一季度为4.026亿美元[7] 财务状况 - 公司的总流动性为2.389亿美元，其中现金及现金等价物为9010万美元[54] - 预计2025年合并后的净杠杆比率约为2.0倍，2026年底前预计在1倍至1.5倍之间[74] - 预计到2026年将持续减债，改善自由现金流状况[74] 收购与协同效应 - 公司计划收购TerraSource Holdings, LLC，以增强市场领导地位[58] - 交易总价为2.45亿美元，现金支付，基于无现金、无债务的基础[74] - 净购买价格为2.3亿美元，调整后考虑约1500万美元的税收利益现值[74] - 预计收购将带来超过1000万美元的协同效应[65] - 年度运行协同效应预计到第二年末达到约1000万美元[74] - 预计2024年调整后EBITDA倍数为5.9倍，考虑预期的税收利益和运行协同效应[74] 未来展望 - 预计2025年调整后每股收益（EPS）预计将有所增加[74] - 2025年第一季度净销售额为53.29亿美元，调整后EBITDA为3.52亿美元，EBITDA利润率为10.7%[82] - 2025年第一季度自由现金流为1660万美元，2024年为负5280万美元[83] - 交易预计在2025年第三季度初完成，需获得监管批准和满足常规成交条件[74]

文章核心观点 - 文章对比分析了美国两家中型建筑公司Sterling Infrastructure (STRL)和Granite Construction (GVA) 认为STRL凭借其差异化的商业模式、强劲的盈利增长和更明确的增长前景 在当前基础设施投资浪潮中比GVA更具投资吸引力 [1][2][23][25] Sterling Infrastructure (STRL) 业务与财务表现 - STRL专注于高利润率、低风险的基础设施项目 业务分为E-基础设施、交通和建筑解决方案三大板块 [3] - E-基础设施板块支持数据中心和电子商务物流中心 是公司顶级业绩贡献者 占2024年总收入的44% 该板块未完成订单在2024年增长了27% [4] - 2024年公司调整后每股收益增长37% 收入增长7% [4] - 交通板块收入在2024年增长24% 占总收入的37% 尽管第四季度收入持平 但盈利能力因减少低利润率工作而提升 [5] - 截至2024年底 公司未完成订单价值16.9亿美元 另有1.38亿美元未签署奖项 为增长提供了坚实基础 [6] Sterling Infrastructure (STRL) 未来展望 - 公司2025年收入指导范围为20亿至21.5亿美元 暗示最高10%的增长 毛利率预计升至21-22% [7] - 2025年调整后税息折旧及摊销前利润指导范围为3.95亿至4.2亿美元 中点较2024年的3.7亿美元增长18% 调整后每股收益预计为7.90-8.40美元 [7] - Zacks共识预期显示STRL的2025年每股收益将增长34.6% 2026年增长14.1% 且过去60天预期呈上升趋势 [18][20] Granite Construction (GVA) 业务与财务表现 - GVA已转型为垂直整合的建筑和材料公司 2024年收入达到40亿美元 同比增长14% 调整后税息折旧及摊销前利润跃升44%至4.02亿美元 [8] - 公司战略重心围绕本土市场、 disciplined项目投标和运营效率 75%的建筑工作由公共机构资助 [9][10] - 材料板块进行了工厂现代化、储备扩张（增长20%至16亿吨）和自动化等关键投资 战略性并购是优先事项 计划每年完成2-3笔交易 [11] - 公司面临项目延迟和执行时机方面的挑战 导致第四季度承诺和授予项目环比下降 但预计2025年将出现反弹 [12] Granite Construction (GVA) 未来展望 - 公司2025年收入目标为42亿至44亿美元 由6-8%的内生增长及近期收购项目的全年贡献驱动 [13] - 调整后税息折旧及摊销前利润率预计改善至11-12% 意味着较2024年报告值有10-20%的增长 营运现金流预计达到收入的9% [13] - Zacks共识预期显示GVA的2025年每股收益将增长13.9% 2026年增长27% 但2025年的每股收益预期在过去60天呈下降趋势 [20][22] 股票表现与估值比较 - 2025年至今 GVA股价下跌11.5% 表现优于STRL的下跌20.1% 但过去一个月 STRL股价上涨16.2% 超过GVA的8.1%涨幅 [14] - STRL的远期12个月市盈率为15.79倍 高于其五年中位数11.25倍和行业平均14.61倍 GVA的远期市盈率为13.16倍 与其五年中位数13.07倍几乎持平 [16] - 两家公司股票的价值评分均为B [16] 行业背景 - 两家公司均受益于联邦和州基础设施投资的增加 特别是《基础设施投资和就业法案》带来的动力 [1] - 行业焦点在于升级老化的交通系统和推进可持续基础设施 [2]