核心观点 - 2025年，一汽解放通过卓越的市场表现、完善的产业布局、持续的科技创新和坚定的战略转型，实现了“跑赢自己、跑赢行业”的双重突破，巩固了其作为中国商用车领航者的地位 [1][4][14] 市场表现 - 2025年全年销售整车突破28万辆，国内中重卡终端市场份额达22.6%，稳居行业第一 [4] - 细分市场终端份额全面领先：牵引车23%，载货车28.9%，NG车27.8%，均排名行业第一 [4] - 新能源中重卡终端份额实现14.8%，同比提升2.8个百分点，新能源中重销量及新能源牵引车终端份额（16%）均位居行业榜首 [4] - 海外出口实现六年十倍跃迁增长 [4] - “解放”品牌价值突破1450亿，连续十四年行业第一，服务满意度亦为行业第一 [4] 产业布局 - 加速“南北呼应、全域覆盖”战略布局，多个整车和总成工厂项目、新型科技公司相继落地，智能制造水平行业领先 [5][6] - 9月，无锡研发基地建成使用，成为公司在长三角的创新中心，强化全球研发布局和技术创新体系 [6] - 12月，佛山分公司新工厂正式投产，作为数字化标杆工厂，填补了公司在南方新能源商用车生产基地的空白，具备轻、中、重型传统与新能源车型混动生产能力 [6] 科技创新与产品 - 产品矩阵加速调优，年初推出J6L排半、J6L大排半、J6V SMART，下半年上市“登峰之作”J6G Pro系列 [7] - 投放“鹰阵”系列产品，构建“12345”鹰阵产品策略，打造鹰途、鹰航、鹰场、鹰驰、鹰拓五大经典产品，覆盖高效物流、长途干线物流、普货运输、资源运输等市场 [7][8] - 动力总成同步进阶，GS280、GD300、ER260、EE270等智慧动力域产品密集投放，实现“油气电”全面布局 [10] - 6DV1、6SX1、T-shift变速箱赢得良好市场口碑，自主电驱桥、电驱箱全面投放市场，综合效率领先行业竞品 [10] - 成立“解放绿动”，推动汽车后市场从“制造端”向“服务端”延伸，布局“备品服务、再制造、整车整备与改装”等全生命周期管理生态 [10] - 创新指数连续八年行业第一，自主开发的燃电发动机、集成式电驱桥、氨氢融合发动机构建新的差异化竞争力 [10] - 10挡变速器（CA10TAX130S）成功斩获第九届“世界十佳变速器”殊荣 [10] 战略转型 - 聚焦打造“绿色解放”，加速落地“15333”新能源战略，五大基地均获得新能源生产资质，新能源产品实现主流场景全覆盖 [12] - “大三电”实现自主研发制造，推进全系列新能源自主总成产业化 [12] - 搭建“租赁+直销”新体系，完善“三电一站式”服务，为客户提供全生命周期解决方案 [12] - 加速打造“国际解放”，践行“SPRINT 2030”战略，面向海外发布五大品牌和全新产品 [12] - 加快推动8个海外子公司建设，率先落地运营沙特公司，构建起20万辆级海外经营能力 [12] - 目前已在海外建设23座KD工厂、打造28款海外新产品，产品出口全球105个国家，业务布局169家销售网络和402家服务网络，海外销量稳居中国出口品牌第一梯队 [12]