文章核心观点 - 上汽跃进在2025年通过销量、口碑与产品的全面突破，成功实现逆袭，为品牌焕新后的发展奠定了坚实基础 [1] - 公司基于2025年的强劲表现，为2026年设定了更高的销量目标，并计划通过密集的新产品投放、智能化升级及渠道政策支持来实现增长 [10][12][16] 2025年业绩表现与市场地位 - 2025年累计销量达40168辆，同比增长127%，其中传统能源车型17446辆，新能源车型22722辆 [3] - 全年批售市占率达4.0%，同比提升2.1个百分点，行业排名第8，较上年上升2位，该市占率是过去七年中仅次于2021年（4.2%）的第二好成绩 [3] - 销量实现从1.7万辆到4万辆的跨越，并斩获五项行业第一：销量同比增速第一、新能源物流车增速第一、头部改装企业销量占比第一、新能源专用底盘市占率第一、头部B端企业销量第一 [8] - 在细分市场表现突出：传统能源小卡领域销量增长18%，市占率5.9%（提升0.9个百分点），排名行业第四；新能源轻卡市场市占率从去年4.1%提升至5.6% [8] - 市场覆盖广泛：新能源轻卡在23个区域实现份额增长；传统能源轻卡在全国31个区域中，有22个区域份额上涨 [8] 2026年市场展望与公司目标 - 行业预测：2026年轻卡市场国内总容量预计达90万辆，同比增长6%；其中新能源车预计32万辆，渗透率上升至36% [10] - 公司目标：2026年销量目标为5.6万辆，计划实现40%以上的增长，其中传统能源车目标29400辆，新能源车目标26600辆 [2][10] 2026年产品战略 - 秉持“产品为王”理念，计划推出多款新品，包括5款新能源车型、2款传统能源车型，以及B端定制车型与海外版本 [12] - 全新平台车型：第七代全新平台小卡、全新平台轻卡将陆续面世 [12] - 传统能源新品：福星S90新车型面向商务自备、贩运自备等场景，具备短头驾驶室、低风阻油耗、高性价比及强化承载底盘等优势 [12]；超越H500大牛GCNG/LNG新车型计划于2026年1月推出，配备同级最大295L气瓶，续航超1000公里，搭载全新正向开发的2.8T气体发动机 [14] - 新能源新品：将推出大拿T3（ES90-41/53/65kWh短头后双胎）、大拿T3-ES100（70/65/82kWh）新车型，以及大拿T1/T2（81kWh）换电车型，换电最快3分钟完成，支持车电分离销售 [14] 智能化与营销支持策略 - 智能化升级：新能源车型将全面搭载智能驾驶辅助功能，标配AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、FCW前碰撞预警，可选配ACC自适应巡航、LKA车道保持、DMS疲劳预警及多路监控等系统 [16] - 营销政策加码：2026年将投入数亿元费用支持运营商渠道拓展，构建稳定共赢的生态圈 [16] - 渠道策略转型：推动渠道策略从“广撒网”转向精准开拓，激励体系从“重销量”转向多维共赢，赋能支持从“只卖车”转向助力成功，生态建设从“单打独斗”转向协同共进 [16]