21世纪经济报道： 汽车行业黑公关事件频出，比亚迪也是受害者，您和团队是如何应 对呢？ 李云飞： 对，因为过去几年，整个中国汽车行业竞争非常激烈。有时候有各种黑公关、黑数 据。那作为品牌公关的负责人，我和我们的团队一样的有时候很愤慨。 换位思考一下，很多媒体都很清楚，我们比亚迪从来不拉踩别人，但是很多同行做了很多特别 针对别人一个事情，最终体现在了比如说黑公关的数据。 王（传福）总上个礼拜五（12月5日）称，比亚迪现在是龙头企业，我们要受得了委屈，别人 可以欺负我们，我们就忍着呗。 我们有一个基本纲要，里面也明确地讲，我们讲好自己的事情就行，就不主动拉踩别人是我们 的底线，也是我们的红线。我们是这么要求，也是这么想这么干的。 21世纪经济报道： 有个观点叫做强势群体在舆论场中会沦为弱势表达，你也是认同 的。 李云飞： 是，我很认同。我包括我们的管理人员，我们的团队，我们总结下来的话，做好自 己的技术，做好自己的产品，做好自己的品牌。我觉得就长期主义，与公道自在人心。 我觉得大的环境的话还是很多时候是带节奏的。各个平台你去看，但凡诋毁你的，侮辱你的， 不时带节奏的，随随便便动辄转发在上万、几万甚至几十万。那我想 ...