融资与资金用途 - 公司近日获得由航投基金领投、多家机构参投的新一轮亿元融资 [2] - 本轮资金将主要用于推进自主研发的2吨级大型电动垂直起降飞行器M1适航机型的测试、试飞验证及适航审定进程 [2] - 资金将加速M1在应急救援、物流运输、交通设施巡检、低空出行等应用场景的落地及商业化进程 [2] 投资方认可与战略协同 - 本轮融资标志着行业旗舰级航空基金等投资机构对公司技术路线、商业模式及低空应用场景落地能力的高度认可 [5] - 航投基金聚焦民航及低空经济全产业链投资，旨在促进行业生态完善与创新发展 [8] - 投资方高度认可公司在“自主研发、全链国产”上的长期投入，认为其核心团队拥有国家重点型号研发与商业化经验，产品性能优异，商业发展路径清晰，部分场景已实现商业闭环 [8] - 借助航投基金的行业资源与民航体系优势，可更高效地推进M1机型的适航取证与商业化进程，共同构建低空交通生态 [5][8] 产品进展与适航认证 - 公司自主研发的2吨级eVTOL M1于2023年10月成功完成首飞 [8] - 适航机型M1B于2024年获得中国民航局适航审定受理 [8] - 今年以来已顺利完成多项重要测试，验证了飞机结构、动力系统、飞控系统的安全性，适航工作稳步推进中 [8] 商业化进展与营收 - 公司营收稳步增长 [8] - 已与多家知名机构在医疗航空救援、应急消防等领域展开商业化应用探索 [8] 行业背景与公司战略 - 低空经济作为战略性新兴产业，已连续两年写入政府工作报告，并被纳入“十五五”规划建议，政策体系逐步完善 [9] - 在政策、资本、产业的共同努力下，中国低空经济有望走出符合国情的发展路径并形成全球引领效应 [9] - 公司将严守飞行器“安全”生命底线，坚持“自主研发、全链国产”的技术路线 [9] - 公司坚持“先载货后载人、先隔离后融合、先远郊后城区”的商业路线 [9] - 公司将携手国资平台、地方政府、产业投资者及行业伙伴，推动低空飞行器融入城市运行网络，以实现“人人可享有的空中出行”愿景 [9]