文章核心观点 - 北京市东城区以簋街为试点,通过政府引导的“沉浸式调研”、“三级联动”和“三方共治”模式,成功化解了外卖生态中商户、骑手与平台之间的矛盾,探索出一条协同共治的新路径,改善了新就业形态劳动者的权益保障 [18] 问题现状与矛盾 - 作为北京美食地标,簋街1472米的街巷聚集130余家餐饮商户,日均活跃外卖骑手超475人次,日均订单3000单、高峰期突破5000单,是外卖行业矛盾的集中缩影 [1] - 矛盾表现为商家怨骑手催单太急,骑手怪平台算法太严,平台则要保效率和用户体验,三方似隔着一道信息壁垒 [1] 政府调研与问题诊断 - 东城区人社局副局长牵头设计立体式调研方案,通过问卷回收119份有效样本,并亲自骑电动车体验一线送餐 [3][5] - 调研发现骑手最关心的并非社保政策,而是“别罚我款”、“出餐能不能快一点”等实际问题,与预期形成巨大落差 [6] - 调研团队走进餐厅后厨,了解到商户在爆单时厨房超负荷,骑手催单打乱节奏,以及餐品洒漏后责任界定难等问题 [6] - 最终梳理出13项骑手核心诉求、15项商家发展需求,精准锁定“出餐慢致超时罚”、“餐损责任界定难”等核心痛点 [6] 协商机制与初步成果 - 街道组织首场“骑商协商会”,筛选资深骑手与不同类型商户代表参与,座谈会火药味十足但最终达成共识 [7][8] - 协商达成7项商户规范和8项骑手准则,商家承诺设置外卖专用取餐区、精准预估出餐时间,骑手保证文明取餐、主动核单 [10] - 双方共同签订《簋街商圈外卖行业和谐生态倡议书》,用15条自律细则化解矛盾 [10] - 通过“市—区—街”三级联动反复对接,最终促成平台参与协商 [11] 平台参与与系统性变革 - 在人社部、市相关领导莅临下,美团、饿了么(淘宝闪购)、京东三大平台代表首次与骑手、商户同坐一桌,开启三方共商 [13] - 平台当场承诺:根据商户历史出餐数据优化派单算法,缩短差评处理时效,试点智能出餐格、优惠智能头盔等硬件,并逐步取消超时扣款改为更优激励机制 [13] - 美团于今年9月,饿了么(淘宝闪购)于今年11月取消了北京地区的超时扣款 [16] - 平台算法改为“算法取中”,以平均速度为标准预估送餐时间,在暴雨、晚高峰等特殊时段自动延长时效 [16] 实施效果与具体改善 - 花家怡园取餐区试点美团“智能出餐格”,通过重力感应自动给骑手发出餐提醒,解决了“找餐乱、拿错餐”的问题 [15][16] - 东城区人社局利用早会开设微课堂,用“骑手语言”讲解职业伤害保障,并联合医院医生教授健康自救知识 [16] - 根据街道副主任反馈,外卖纠纷投诉比原来有不少下降 [18]
北京一副局长体验送外卖:以为骑手最关心社保,没想到是“别罚我款”
21世纪经济报道·2025-12-21 09:50