行业政策与市场前景 - 中央空管办于2025年11月出台《国家级和省、市级低空飞行综合监管服务平台功能要求（1.0版）》及《信息交互规范（1.0版）》，旨在加强低空管理系统建设的规范[1] - 预计到2025年，中国低空经济市场规模将达到1.5万亿元，到2030年有望突破2万亿元，产业发展呈现强劲增长态势[1] - 截至报告时，中国已有969家企业在民用无人驾驶航空器产品信息系统完成登记注册，备案产品3191种，超过478万架，全球首款四座电动飞机已获颁中国民航局型号合格证[1] 主要企业动态与进展 - 峰飞航空科技于2025年11月22日发布其自主研发的eVTOL零碳水上机场方案，并推出“海空一体低空经济解决方案”[2] - 亿航智能于2025年11月18日宣布，其旗舰产品EH216-S无人驾驶载人航空器在卡塔尔多哈市中心成功完成飞行活动，实现了中东地区首次城市环境下的eVTOL载人飞行[2] - 航天彩虹于2025年11月21日晚公告，拟通过全资子公司与两家重庆公司合资设立重庆赛虹技术有限公司，新公司注册资本90,141.00万元，经营范围包括低空物流及载人飞行器的研发与制造[2] - 美国公司Archer Aviation以1.28亿美元现金收购位于洛杉矶的霍桑机场控制权，计划将其作为战略空中出租车网络枢纽和人工智能试验台[3] 行业活动与投资 - 2025年11月召开的中国（江西）航空产业大会吸引了来自全国各地航空企业及科研院所的近900名代表出席[3] - 2025湖南（国际）通用航空及低空经济产业博览会吸引了200余家低空经济领域龙头企业参展，现场签约项目总投资超过44亿元，并发布了多项政策成果与创新应用[3]