文章核心观点 - 中国客车出口成为全球客车市场增长的核心引擎，宇通客车作为行业龙头凭借产品与科技优势，在国内外市场占据明显份额优势 [1] - 公司通过资本市场助力实现高质量快速发展，并将资本优势转化为可持续的市场竞争力与技术领导力 [4][6] - 宇通客车独创“宇通模式”，成为中国汽车工业由产品输出走向技术输出的典范，成为“中国制造”新名片 [7] - 公司作为河南新能源汽车产业链“链主”企业，带动区域产业链协同发展，助力打造新能源车生态圈 [8][9] - 公司聚焦主业，通过持续高强度的研发投入强化技术优势，实现高质量发展 [11][12] 市场表现与财务业绩 - 今年前三季度，宇通客车出口总销售10742辆，同比增长18.17%，市场份额达19.32% [2] - 三季度单季营收超百亿元，产销规模持续扩大，整体呈现稳健发展态势 [2] - 上市至今28年里，累计实现归母净利润353.5亿元，累计分红28次，分红总额达271.3亿元，远超资本市场融资总额29.1亿元，累计分红率为76.7% [5] - 从上市之初IPO发行股价9.75元/股，到2025年10月30日复权价格1292.76元/股，公司复权股价增长近132倍 [5] 资本运作与产能技术升级 - 2012年通过配股融资约22亿元，建成了全球最大的客车生产基地——新能源厂区 [6] - 使用募集资金引入先进整车电泳、自动化生产线等，为研发和应用节能与新能源客车技术提供规模化落地平台 [6] - 此次产能与技术升级帮助公司抓住国家推广新能源汽车的政策机遇，巩固国内龙头地位并为国际化布局奠定基础 [6] 国际化布局与“宇通模式” - 截至2025年6月底，宇通累计出口各类客车超11万辆，产品远销全球主要客车需求国家与地区 [7] - 在海外十余个国家和地区通过KD组装方式进行本土化合作，在主要目标市场已成为主流客车供应商之一 [7] - 在海外市场拥有3家自营服务站，330余家授权服务站或服务公司，超400个授权服务网点，平均服务半径150公里 [7] - 在卡塔尔、墨西哥等多国自建了40余个海外配件库，授权近80个配件经销商 [7] 产业链带动与生态圈建设 - 公司作为河南新能源汽车产业链“链主”企业，带动上下游协同发展 [9] - 在电动化、智能化转型过程中，率先出资并引进一批核心配套企业，在郑州投资或合作设立10余家关键零部件企业 [9] - 协助郑州各县区成功引入亿华通、重塑科技等氢燃料电池重点项目，助力打造氢能产业生态 [9] - 截至目前，在豫合作的供应商已超290家，本地化配套率达到41%，一个自主可控的新能源商用车产业链已在河南基本成型 [10] 研发投入与技术优势 - 公司年研发费用平均保持在营业收入的5%以上 [12] - 拥有7个国家级、14个省级科研创新平台，建立了客车专用的试验中心、国家级企业技术中心等 [12] - 截至2025年6月底，获得国家及省级科技进步奖42项，包括国家科学技术进步二等奖3项 [12] - 拥有3000多人的研发队伍，有效专利及软件著作权2335件，其中发明专利894件，软件著作权257件，参与完成326项国家、行业、地方及团体标准制定 [12] - 公司形成依靠自身经营性现金流实现技术研发与产业升级的良性内生发展模式 [13]