理想宣布26年量产自主品牌5C电池!

理想汽车自研电池战略 - 理想汽车计划量产自主品牌5C电池,通过自研技术产业化强化电池安全性能和升级用户补能体验[2] - 针对2026年改款L系列车型,战略目标是重回增程产品领先地位,全系搭载5C超充电池并与理想超充网络协同[3] - 理想汽车与欣旺达动力科技各持股50%合资成立山东理想汽车电池有限公司,注册资本3亿元人民币(约4200万美元),专注于电动汽车锂电池的自研与量产[3] - 此次合作由理想汽车主导产品设计、生产工艺及材料选择,被明确界定为“自研电池”,电池配方、性能等研发工作由理想团队完成,欣旺达负责生产端配合[3] - 理想电池研发团队规模已达200余人,公司总裁马东辉每两周核查项目进展以确保研发与量产节奏[4] 电池供应多元化布局 - 理想汽车采用“外购 + 自研合资”双模式,电池采购以宁德时代为主,同时与欣旺达推进自研项目,并与蜂巢能源保持合作[4] - 宁德时代为理想全系车型提供高性能动力电池系统,包括三元锂电池、M3P电池、磷酸铁锂电池和钠离子电池,双方于2025年9月签署五年全面战略合作协议[4] - 蜂巢能源为理想部分车型提供电池产品,保障电池供应的多元化和稳定性[4] 自研电池战略动因 - 自研电池量产将使公司拥有更多主动权,可根据车型需求定制化开发能量密度、充电速度、安全性等核心指标[5] - 自主生产能大幅降低中间环节成本,在市场竞争中拥有更强定价优势[6] - 多点布局电池供应减少对单一供应商依赖,降低因供应商产能波动或技术迭代带来的风险[6] - 自研电池并打上“理想电池”品牌有助于统一品牌形象,减少用户对电池供应商的担忧,增强信任[6] - 自研电池符合行业趋势,特斯拉、大众、吉利、蔚来等车企均通过自建、合资等方式强化对电池供应链的控制[6] 行业活动信息 - 2025(第十届)起点锂电行业年会暨锂电金鼎奖颁奖典礼将于2025年12月18-19日在深圳市维纳斯皇家酒店举办,活动主题为“新周期 新技术 新生态”[2] - 活动规模为线下2000+,在线直播观看30000+,第一批赞助及演讲单位包括海辰储能、融捷能源、瑞浦兰钧、逸飞激光、鹏辉能源、赣锋锂电等企业[2][20] - 起点研究十周年晚宴庆典特邀企业包括三星SDI和梅赛德斯-奔驰[21]