峰飞航空发布eVTOL零碳水上机场,低空经济加速“入水”;长安汽车预计明年一季度将发布首款车载组件机器人丨智能制造日报
低空经济与eVTOL应用 - 峰飞航空科技发布“eVTOL零碳水上机场”及“海空一体低空经济解决方案”,将低空基础设施延伸至水域,使eVTOL可实现水上起降 [2] - 该水上机场方案采用纯电驱动并铺设光伏板蓄能,可灵活移动至江边不同位置,与陆地起降的eVTOL形成互补,应用场景包括海洋平台运维、高频通勤、海空文旅及应急救援 [2] - 公司展望未来民众可通过手机App下单,搭乘eVTOL航空器实现灵活的点对点出行 [2] 具身智能与机器人产业 - 针对人形机器人从实验室走向家庭及公共服务领域带来的风险顾虑,国内头部财产险公司如平安财险、太保财险、人保财险于9月份以来集中推出具身智能专项保险产品,以金融创新破解商业化应用瓶颈 [2] - 业内专家建议将具身智能产业的金融化产品纳入顶层设计,鼓励保险机构开发相关产品并促进产融结合,以管理创新领域风险 [2] - 长安汽车规划机器人业务,基于工厂、门店、家庭和特种应用场景,按近中远期三步走策略,打造多款具身智能机器人产品,预计明年开始发布原型机并持续迭代 [3] - 长安汽车预计明年一季度将发布首款车载组件机器人 [3] 太空能源与制造 - 埃隆·马斯克表示星舰(Starship)每年应能向轨道运送约300吉瓦(GW)的太阳能人工智能卫星,甚至可能达到500吉瓦 [3] - 有分析指出,若以每年300吉瓦的速度增长,仅需12年就能超过全球当前约3.5太瓦(TW)的总发电量 [3] - 马斯克进一步提出,结合月球制造与质量投射器,将能实现每年超过100太瓦(TW)的产能或能量输出 [3]