2025广州车展行业观察 - 2025广州车展作为年度最后一个A级车展，是车市承上启下的关键节点和来年风向标 [3] - 车展共有93款首发新车，展车总数1085辆，其中新能源车占比接近六成 [3] - 与去年相比，今年车展因雷军、余承东、周鸿祎等流量人物退场而稍显冷清 [3] - 合资车企正打响智能化反攻战，通过迭代燃油车和推出新电动汽车，联合中国供应商升级智能座舱与辅助驾驶以抢占市场份额 [3] 华为乾崑成为焦点 - 华为乾崑在车展上从幕后供应商走向台前，设立了独立展台 [4][5] - 展台展出了多款合作车型，包括昊铂A800、享界S9、东风日产天籁、阿维塔07、东风猛士M817等 [5] - 华为乾崑通过为期3天的探馆直播联动东风猛士、阿维塔、深蓝汽车、上汽奥迪、东风日产共5家合作车企触达消费者 [8] - 包括东风猛士、阿维塔、一汽红旗等自主品牌，以及广汽丰田、东风日产、一汽奥迪等合资品牌的展台宣传中均出现了乾崑智驾或鸿蒙座舱相关内容 [8] - 华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志表示，2026年与华为乾崑合作的车型将超过80款 [8] - 华为乾崑计划将具备城区NCA功能的高阶智驾下沉到15万级车型，明年预计将有20多款车搭载 [8] - 鸿蒙智行旗下的问界、智界、尚界“三界”在车展上各自单独设展台，分散了鸿蒙智行展台的流量 [8] 小米汽车热度变化 - 小米汽车展台人气减半，雷军未出席发布会也未像去年一样逛展 [9] - 展台仅展出小米SU7和小米YU7两款车型，现场未再现观众排队参观的情景 [9] 合资与外资品牌的智能化转型 - 外资与合资车企正积极利用华为、Momenta等中国智能化供应商拓展在华销量 [12] - 部分合资车企选择与华为乾崑在辅助驾驶或智能座舱领域合作，例如一汽奥迪A5L乾崑智驾版、东风日产天籁鸿蒙座舱版、广汽丰田铂智7等 [12] - 合作覆盖燃油车和电动车，争当搭载乾崑技术的“第一车” [12] - 一汽奥迪表示，其PPE豪华纯电平台和PPC豪华燃油智能平台上的多款车型都将实现全面智能化并搭载华为乾崑智驾技术 [14] - 东风日产自称“合资新势力”，其天籁·鸿蒙座舱版全系标配鸿蒙座舱5，起售价落在12万元区间 [14] - 广汽丰田计划2026年年产销超过80万辆，并通过提升新能源销量占比，在2027年实现10%以上的销量增长，2028年冲刺百万产销 [14] - 部分外资车企如奔驰、宝马、奥迪、大众、丰田、本田选择搭载Momenta的技术 [14] - 外资车企也直接与中国车企合作，例如大众与小鹏达成供应合作 [14] - 大众汽车将开启新一代智能网联汽车的交付，以新能源产品为核心，计划至2027年推出21款新能源车型，2029年达到31款 [15]