公司战略与定位 - 公司高管否认曾发表“与华为道不同不相为谋”的传言，并澄清公司走全域自研路线与同优秀企业合作并不矛盾[2][5] - 公司强调全域自研策略，将核心架构及与供应商联合匹配等核心技术掌握在自己手中，以实现最适合系统性能的设定和配置[5] - 公司整车核心电子部件及高附加值部件实现全域自研，占整车成本的65%，从而实现成本品质可控及技术功能创新自由度更高[5] - 公司已于2024年3月与华为举办鸿蒙合作签约仪式，启动App鸿蒙原生应用开发，并将在鸿蒙生态、技术互补等方向深入合作[5] 技术发展路径 - 在辅助驾驶领域，公司采取紧紧跟随的策略而非带头尝鲜，以比领头消耗更少的方式发展[8][9] - 行业内有高精地图、无图、端到端、视觉语言动作模型等多种辅助驾驶技术路线并行[9] - 公司预判2026年将是更高阶的辅助驾驶技术爆发之年[10] - 基于公司体系化全域自研的能力，在某项技术成熟后会快速上车应用[11] 市场表现与外界关注 - 外界关注公司是否拥抱华为乾崑智驾，部分原因在于公司不在辅助驾驶第一梯队，在推送范围及节奏等方面相对滞后[7]