总挤牙膏的iPhone,这次终于开了个好头
苹果苹果(US:AAPL) 36氪·2025-10-20 13:35

文章核心观点 - eSIM技术在中国智能手机市场的正式落地,标志着“无卡化”趋势进入新阶段,有望为陷入创新瓶颈和换机周期延长的手机行业带来新的增长希望,但作为关键环节的运营商,其当前的保守策略可能暂时限制了用户体验的便捷性[4][6][31][39][47] eSIM技术发展历程与现状 - eSIM(嵌入式SIM卡)是一种直接嵌入设备电路板的小芯片,而非实体卡片[9] - 苹果早在2011年就申请了虚拟SIM卡专利,并与三星在2015年计划联手推出eSIM,三星同年推出了首款支持eSIM的智能手表[16][17] - 2016年,全球移动通信系统协会发布eSIM规范,获得超过30家运营商、芯片商及手机厂家支持[17] - 中国运营商于2018年(联通)开始试点eSIM业务,2021年左右在全国开通可穿戴及物联网设备eSIM服务,但于2023年突然叫停,主要出于对用户主导权流失和安全风险的担忧[19][21][23][24][26] - 2024年,随着iPhone Air作为国内首款支持eSIM的智能手机发布,eSIM在中国手机市场重启[6] eSIM带来的行业影响与机遇 - 对手机厂商的价值:eSIM能节省手机内部空间,有助于实现更轻薄的设计、塞入更大电池或更先进模组,例如苹果eSIM机型将原SIM卡槽位置用于电池以提升续航,这为刺激用户换机提供了新的硬件创新点[39][41] - 对用户体验的提升:eSIM支持在线开卡、换卡和携号转网,无需插拔和实体卡配送,对跨国出行用户尤其便利,可在一台设备上存储多个运营商配置文件(通常8-10个)并随时切换,且安全性更高(无法物理取出,可远程锁卡)[42][44] - 市场接受度:尽管仅35%的受访者知晓eSIM技术,但使用过的人中超过90%表示满意[45] - 更广泛的终端需求:除手机外,智能手表、电脑、汽车等智能终端对eSIM有刚需,因其能节省空间、提升防水防尘能力、更牢固可靠且成本低于实体SIM卡,eSIM已成为“车联网”标配[27][29] 中国运营商当前的策略与挑战 - 推广限制:国内运营商当前策略避开了eSIM的便捷性核心,用户开通eSIM或将其转移至新设备均需携带证件亲临营业厅办理,且每月迁移次数限制为2次,不支持异地办理[50][52] - 功能阉割:国行版iPhone Air最多仅支持存储2张eSIM卡,而外国版支持8张,且国内eSIM仅支持国行手机,海外机型无法使用[53][54] - 背后的动机:运营商可能担忧eSIM会加剧用户流失和竞争,如同当初面对携号转网,因此设置障碍;同时,eSIM存在的安全风险(如利用漏洞进行电信诈骗)也需要时间解决[58][60] - 必然趋势:考虑到物联网和AI终端对“无卡化联网”的强需求,发展eSIM业务被认为是运营商的必选项,行业希望其未来能拥抱趋势,改善服务[60][62][63] 苹果公司的角色与市场影响 - 苹果是eSIM技术的重要推动者,自2018年的iPhone XS引入“实体SIM+eSIM”,并于2022年在美国iPhone 14系列上全面取消实体SIM卡槽[32] - 在其推动下,美国三大运营商已全面支持eSIM,使北美成为全球最大eSIM市场,截至2023年底市场份额为43%[34] - 2024年,苹果通过在中国直播带货、发布国内首款支持eSIM的iPhone Air,并引发抢购(官网五分钟售罄),极大地推动了eSIM在中国市场的认知与落地[6][8]