文章核心观点 - 交通运输部发布《对美船舶收取船舶特别港务费实施办法》，对符合条件的美国相关船舶靠泊中国港口征收特别港务费，费用标准分阶段递增，自2025年10月14日起实施 [1][3][4] 收费范围与豁免条件 - 收费范围涵盖五类船舶：美国实体拥有所有权、美国实体运营、美国实体直接或间接持有25%及以上股权的实体拥有或运营、悬挂美国旗、在美国建造的船舶 [1] - 豁免条件包括由中国建造的船舶、仅进入中国船厂修理的空载船舶以及其他经认定予以豁免的船舶 [2] 收费标准与计费规则 - 收费标准分阶段执行：2025年10月14日起每净吨400元人民币，2026年4月17日起每净吨640元人民币，2027年4月17日起每净吨880元人民币，2028年4月17日起每净吨1120元人民币 [3][4] - 同一艘船舶一年内收费不超过5个航次，年度计费周期自每年4月17日起算 [5] - 船舶在同一航次挂靠多个中国港口时，仅在首个挂靠港缴纳费用 [5] 缴费与监管流程 - 船方或其代理人需在船舶预计抵达中国港口7日前，向港口所在地海事管理机构通报船舶信息并缴纳费用 [5] - 海事管理机构负责核实预抵港船舶信息，对涉嫌瞒报漏报者责成补报 [5] - 未按规定缴清费用的船舶，海事管理机构不得为其办理进出口岸手续，已驶离港口者下次挂靠前需补齐欠费 [5] 办法的动态调整与解释 - 船舶特别港务费的收取范围、标准和起讫时间等将视情动态调整 [6] - 本办法由交通运输部负责解释，自发布之日起施行 [7]