记者丨 张旭 编辑丨陈洁 海南地处中国南大门，地理位置优越，又恰逢海南自贸港封关运作在即。在这一背景下，9月 23日，记者来到海南自贸港一站式飞机维修产业基地，探寻 政策红利下航空维修产业的发展 密码。 在海口美兰空港吉耐斯发动机维修工程有限公司的总拆总装区域，一台台飞机发动机正在被精 密拆解、检测、维修。 作为国内唯一与GE公司签署GBSA最高等级授权的GEnx-1B发动机维修企业，海口吉耐斯 已被成功纳入GE航空全球维修网络，填补了国内高端航空发动机维修领域的空白。 截至目前，海口吉耐斯已取得中国民航局（CAAC）、美国联邦航空管理局（FAA）等权威机 构颁发的维修许可证。产能方面，2023年10月企业承接首台发动机维修业务，2024年2月完成 首台交付；截至目前，累计进场维修发动机26台、出场17台，2025年已交付9台发动机，产值 达约4.8亿元。按照规划，项目稳产后年维修产能将达60台，年产值预计超30亿元，将有效拉 动海南航空维修产业实现集群式增长。 （正在进行维修测试的飞机发动机，拍摄：张旭） "海南自贸港的政策红利，是企业快速发展的重要支撑。" 海口美兰空港吉耐斯航空发动机维 修工程有限公司总 ...