财务表现 - 2025Q2公司实现营业收入4.55亿元 同比增长24.1% 环比增长38.9% [2][9][10] - 2025Q2净利润为-0.51亿元 较2025Q1的-1.00亿元和2024Q2的-1.37亿元持续改善 [2][9][10] - 2025Q2毛利率为27.70% 同比提升12.93个百分点 环比提升4.21个百分点 [3][4][18] - 2025Q2三费率为50.58% 同比下降14.25个百分点 环比下降14.57个百分点 [22] 产品收入结构 - 2025Q2ADAS激光雷达产品收入2.71亿元 同比减少10.5% 环比增长18.6% [2][10] - 2025Q2机器人及其他产品收入1.47亿元 同比增长285.2% 环比增长100.7% [2][10] - 2025Q2激光雷达总销量15.82万台 同比增长28.6% 环比增长45.7% [2][11] - 机器人激光雷达销量3.44万台 同比增长631.9% 主要由于E1R及Airy等新产品需求增加 [11] 毛利率改善驱动因素 - 2025H1ADAS激光雷达毛利率从11.2%提升至17.4% 因原材料成本下降及自研SOC芯片替代FPGA [18] - 2025H1机器人激光雷达毛利率从26.1%提升至45.0% 因生产规模扩大降低采购成本 [18][19] - 解决方案毛利率从51.4%提升至53.1% 保持高盈利水平 [19] 技术突破与产品创新 - 全固态数字化E平台首款产品E1正式量产 成为业内唯一实现数字化激光雷达芯片自研并量产企业 [6][29][30] - 推出专用于长距激光雷达的EM平台 已发布EM4、EMX两款产品 [6][29][30] - 自研SPAD-SOC芯片集成接收系统和回波特徵识别功能 大幅精简链路降低功耗 [30] - EM平台已获得8家汽车整车厂45款车型量产定点 [30][49] 机器人业务发展 - 推出机器人视觉新品类Active Camera 包括AC1和AC2产品 [7][32][42] - AC1已在国地中心青龙Pro等人形机器人应用 具备120°x60°深度FOV和144°x78°RGB FOV [42][43] - 开发增量零部件包括机器视觉、触觉力传感器FS-3D、关节直线电机LA-8000及中央计算平台DC-G1 [35] - 已与全球超20家具身机器人公司建立合作 包括宇树、越疆科技、国地中心等 [7][46] 客户拓展与订单情况 - 累计获得133款前装量产车型定点 其中8个来自海外整车厂及合资厂 覆盖日本、北美及欧洲市场 [6][49] - 已取得30家汽车整车厂及一级供应商的119款车型量产定点 为14家客户的44款车型实现SOP [6][49] - E1获得8家全球头部Robotaxi企业定点 EM4获多家北美头部Robotaxi客户主激光雷达定点 [6][51] - 与Mammotion库犸科技达成战略合作 获得120万台固态激光雷达订单 [6][53] 研发投入与人员 - 2025H1研发费用率39.42% 同比下降3.68个百分点 [22] - 研发人员数量从2024H1的601人增加至2025H1的687人 [22] - 公司总部位于深圳 在全球设有多个办公室 包括上海、苏州、香港、德国斯图加特及美国底特律等 [24] 行业地位与战略定位 - 公司是激光雷达及感知解决方案市场的全球领导者 通过硬件和软件整合区别于纯硬件厂商 [26] - 致力于成为全球领先的机器人技术平台公司 为机器人行业提供增量零部件及解决方案 [24][26] - 已完成第100万台车载激光雷达下线 持续领跑全球车载市场 [49] - 在全球L4领域头部企业中的合作覆盖范围已超90% [51]
速腾聚创系列五-中报点评:单二季度收入同比增长24%,在手订单充沛【国信汽车】
车中旭霞·2025-09-09 16:02