业绩亮点 - 2025年上半年汽车总交付量221,664台，位居中国新势力品牌销量榜首，同比增长155.7% [4][14] - 2025年7月交付量达50,129台，连续5个月位居新势力销量榜首，是2025年唯一月交付超5万台的品牌 [4][14] - 首次实现半年度净利润转正，达0.3亿元，成为中国造车新势力中第二家半年度盈利企业 [4][5] - 2025年上半年毛利率14.1%，创历史新高，较2024年同期提升13个百分点 [4][5][6] - 经营活动现金流净额28.6亿元，自由现金流8.6亿元，现金储备达295.8亿元 [6][14] 销量指引 - Q3销量预计17-18万台，8月环比7月明显增长 [4][19] - 全年销量指引从50-60万上调至58-65万台，增量主要来自国内市场 [4][19] - 2026年销量目标100万台，其中海外销量预计翻倍增长 [4][24][22] - B10上市次月交付破万，B01上市72小时订单超1万台 [14][7] 产品规划 - B05将于9月慕尼黑车展首发，11月国内上市 [4][23] - D平台10月亮相，2026年Q1起上市，含MPV车型 [4][39] - 2025年推出B平台2款新车及C平台3款改款，均基于LEAP 3.5架构 [6] - B10搭载激光雷达和高通8650芯片，获18项国际大奖 [7] - C10同级唯一纯电600km+800V平台，获中欧澳五星认证 [8] 智能化进展 - 智驾团队规模及算力投入同比提升100% [4][9] - 基于端到端算法的城市通勤领航辅助功能量产上车 [9] - 高通8650域控方案6个月完成开发并应用于B平台 [9] - 计划2025年底实现城市NOA功能，目标达到第一梯队水平 [9][27] - AR-HUD技术首次应用于C11，支持60英寸三模式切换 [10] 渠道建设 - 截至2025年6月销售网络覆盖286城，新增88城，门店总数806家 [1][12] - 单店店效同比提升超50%，经销商盈利比例70-80% [12][29] - 计划2025年底新增覆盖60城，城市覆盖率提升至90% [1][12] - 香港开设全球第1,500家零跑中心，连接欧亚市场 [17] 全球化布局 - 2025年上半年出口20,375台，新势力品牌第一 [4][26] - 欧洲7月订单超4,000台创纪录，德国BEV市占率超1% [26] - 与Stellantis合作在马来西亚启动C10本地化组装 [26] - 计划2026年底前建立欧洲本土化生产基地 [26][44] - B10将于9月欧洲上市，B系列车型2026年陆续海外上市 [28][41] 研发投入 - LEAP 3.5架构采用高通8650+8295芯片组合，实现舱驾一体 [9] - CTC电池通过1,029项安全测试，已搭载超25万套 [11] - 电驱系统效率提升1%，压缩机NVH达行业最佳 [10] - 零部件外供取得进展，获国内外主机厂定点 [3][33] 财务表现 - 2025年上半年收入242.5亿元，同比增长174% [6] - 经调整净利润3.3亿元（非国际准则），同比改善23.5亿元 [6] - 全年毛利率目标14-15%，净利润指引5-10亿元 [4][34] - 碳积分交易及其他业务贡献收入增长 [36]