公司财务状况与融资困境 - 公司欠供应商总款项约60亿元，原计划通过债转股化解30亿元债务以换取新投资，但最终仅化解20亿出头债务，导致融资方案失败[1][4] - 为优化资产负债结构，公司曾向供应商提出将70%债权转化为母公司股权，剩余30%作为无息留债分期清偿的方案[4] - 公司母公司合众新能源汽车股份有限公司被申请破产重整，涉案金额530万元，案件由法院受理但尚在审查阶段[4][5] - 公司母公司新增股权冻结信息，创始人方运舟为被执行人，冻结股权数额2000万元[5] 公司运营与成本削减 - 公司上海总部外墙LOGO及体验中心标志被拆除，原因为场地到期，计划搬迁至更小办公点以缩减规模[1][4] - 5月公司出现APP断网等系统故障，影响车主使用，后故障被修复[4] - 5月公司极少数研发员工发放半薪，大部分员工仅收到上海最低工资标准2690元[4] 公司战略调整与潜在变动 - 公司曾在股东会上讨论规模约40亿元至45亿元的E轮融资计划[4] - 有投资方意图保住公司，但条件是罢免公司创始人、董事长兼CEO方运舟[5] - 2024年12月公司创始人方运舟发布内部信，承认公司在战略、组织、管理体系上存在问题，随后原CEO张勇离职[5] - 曾有丰田收购公司的市场传闻，尽管双方辟谣，但有员工表示丰田方面曾多次到访公司[4]