公司上市计划 - 公司计划以"PONY"为股票代码在纳斯达克挂牌上市，更新招股书时间为2024年11月20日 [3] - IPO规模从原计划的1500万股ADS扩至2000万股ADS，增幅为33.3%，发行区间为每股ADS 11美元至13美元 [3] - 若承销商行使超额配售权，发行规模将进一步扩大至2300万股ADS [3] - 北汽集团和新加坡交通运营商康福德高将作为基石投资者参与本次IPO发行 [3] - 公司将同步进行约1.534亿美元的战略定向增发，广汽集团全资子公司广汽资本等投资方将参与 [3] 业务概况 - 公司主要为全球市场提供出行和物流领域的自动驾驶技术和解决方案，开发"虚拟司机"技术 [3] - 营收主要来自自动驾驶出行服务（Robotaxi）、自动驾驶卡车（Robotruck）以及技术授权与应用服务 [4] - 自动驾驶路测总里程累计近4000万公里 [4] - 公司是全球极少数实现全无人驾驶的企业，引领全球Robotaxi向大规模量产和商业化进程 [2][4] - 是国内首批在北京、上海、广州、深圳取得无人驾驶出行服务许可的企业之一，也是唯一一家在这四个城市获得所有可用监管许可的自动驾驶技术公司 [4] Robotaxi业务进展 - 在全国范围内投放了250多辆Robotaxi，已在北京、广州和深圳开始全无人商业收费 [6] - Robotaxi累积超3350万公里自动驾驶路测里程，其中超390万公里为无人驾驶路测里程 [6] - PonyPilot移动App注册用户数量超22万，约70%的注册用户会多次使用 [6] - 已接入高德地图、支付宝、如祺出行等第三方打车平台 [6] - 平均每辆全无人Robotaxi日均订单数超15个 [6] - 预计Robotaxi业务有望在2025年实现单车运营毛利由负转正 [6] 战略合作与量产规划 - 与丰田、北汽、广汽、一汽等主流车厂展开全面合作 [7] - 与丰田中国、广汽丰田成立合资公司，投资超10亿元人民币推动自动驾驶出租车量产化和服务落地 [6][7] - 合资公司正开展首款铂智4X Robotaxi车型的共同研发和生产规划，预计2025至2026年将投放超千台Robotaxi [6][7] - 与北汽新能源达成L4无人驾驶车型开发技术合作，计划部署至少千台量级规模的北汽新能源Robotaxi车辆 [7] - 丰田为公司持股比例最高的战略投资人，也是丰田在中国唯一的L4自动驾驶合作伙伴 [7] 全球化布局 - 正在推进欧洲、中东、亚洲等地区的自动驾驶技术解决方案及产品出海布局 [7] - 康福德高是公司推进Robotaxi全球化战略的重要合作伙伴，业务覆盖12个国家，拥有超29000台出租车营运网络 [7] - 与康福德高签署合作备忘录，共同推动无人驾驶出租车在中国和其他国家及地区的商业化落地 [7] 财务表现 - 今年前三季度整体营收同比增长85.5%，各项业务营收均呈现上涨态势 [9] - 自动驾驶出行服务收入为470万美元，同比增长422.2% [10] - 自动驾驶货运服务收入为2740万美元，同比增长56.5% [10] - 技术授权与应用服务收入为740万美元，同比增长155.2% [10] 资金用途 - IPO募集资金净额的约40%将用于自动驾驶出行服务及货运服务的大规模商业化和市场开拓 [10] - 约40%用于自动驾驶技术持续研发和投入 [10] - 约20%用于潜在战略投资和收购，以提升技术能力和搭建产业链生态 [10]