报告行业投资评级 * 报告未明确给出对汽车零部件或机器人行业的整体投资评级 [1][2][47][48] 报告的核心观点 * 汽车零部件板块:2026年板块整体Beta机会较弱,应寻找结构性机会,优选产品型公司、能切入高价值赛道提升单车价值(ASP)的公司以及优先布局海外产能的潜在龙头型公司 [2][48] * 人形机器人板块:产业正从“0→1”迈向“1→10”,进入春季躁动期,2026年需关注特斯拉Optimus V3订单落地及国内厂商应用端落地,供应链相关公司受益 [2][48] 汽车零部件板块周度复盘 * 市场表现:本周(截至2026年1月9日)SW汽车零部件指数上涨3.37%,在SW汽车板块中排名第2;2025年初至今累计上涨47.4%,同样排名第2 [2][19] * 行情分析:板块近一月上涨10.51%,较万得全A指数超额收益为**+3.23%,但本周超额收益为-1.74%;单日成交额占万得全A比例稳定在3.5%-3.7%,热度较上周有所下滑 [22] * 板块估值:截至2026年1月9日,SW汽车零部件板块市盈率(PE-TTM)处于历史83.04%分位,市净率(PB-LF)处于历史78.08%分位;PE较2025年初上升8.75倍,PB上升0.74倍 [2][25] 人形机器人板块周度复盘 * 市场表现:本周万得机器人指数上涨3.74%,2025年初至今累计上涨68.14%;本周较SW汽车零部件指数超额收益为+0.37%** [2][27] * 行情分析:板块近一月上涨9.68%;本周单日成交额占万得全A比例在4.88%-6.48%之间,换手率在3.35%-4.22%之间,交易热度较上周有所下降 [27][34] * 板块估值:以2025年至2026年1月9日为计算区间,万得机器人指数PE(TTM)处于88.07%分位,PB(LF)处于94.24%分位;PE较2025年初上升5.53倍,PB上升0.64倍 [2][37] * 行业动态: * 新剑传动完成IPO辅导备案登记 [38] * 1X公司人形机器人NEO预计2026年开始向美国市场交付 [38] * 波士顿动力发布新一代Atlas机器人,计划2028年参与现代汽车造车 [38] * 小鹏汽车创始人官宣2026年量产人形机器人 [38] * Mobileye以9亿美元收购以色列人形机器人公司Mentee [38] * 2025年优必选人形机器人订单总金额已近14亿元 [39] 核心覆盖个股跟踪 * 本周涨幅前五:【旭升集团】上涨18.05%、【新泉股份】上涨16.17%、【恒帅股份】上涨13.24%、【耐世特】上涨10.76%、【华达科技】上涨10.65% [2][43] * 重点公司动态: * 旭升集团:获得北美新能源厂商78亿元的零部件项目定点,预计2026年底量产,生命周期8年 [2][46] * 华达科技:2025年中期分红方案落地,每股派发现金红利0.15元(含税),股权登记日为2026年1月15日 [2][46] * 核心标的盈利预测:报告列出了包括福耀玻璃、拓普集团、均胜电子等11家公司的市值、股价及2024-2026年每股收益(EPS)和市盈率(PE)预测 [4] 投资建议 * EPS维度(侧重盈利增长):推荐福耀玻璃、星宇股份、敏实集团、均胜电子、星源卓镁,关注新泉股份 [2][48] * PE维度(侧重估值弹性): * 机器人供应链:推荐拓普集团、均胜电子、双环传动,关注亚普股份、岱美股份 [2][48] * 液冷产业链:推荐敏实集团、银轮股份、飞龙股份 [48]
汽车零部件、机器人主线周报:本周板块持续向上,新剑完成IPO辅导登记-20260111