报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 2024 - 2025 年 PX、PTA 和乙二醇产能快速扩张势头结束，2026 年产能增速放缓趋势不变 PTA 产能有望零增长，供应压力小 聚酯产能 2026 年预计正增长，原料需求小幅上升，产业链供需关系将好转，低价格、低利润状态有望改善，生产利润改善确定性或更强 [9][39] 根据相关目录分别进行总结 PX 进入产能低增长阶段 开工率提升空间不大 - 2019 - 2023 年 PX 新装置集中投产，2023 年下半年至今无新装置投产 2025 年 9 月相关方案要求严控新增炼油产能，合理确定 PX 新增产能规模和投放节奏，2026 - 2028 年计划投产的部分装置可能延期 2026 年底前三套装置合计 580 万吨/年，若顺利投产，产能增速 13.2%，较投产高峰明显回落 [14][15] - 我国 26 家 PX 生产企业需定期检修装置，检修需求长期存在且时间长，决定每年有一定检修损失量 PX 开工率常起伏波动，年均开工水平近年基本一致，近两年均值 81.5%左右，预计 2026 年难提升 [18] - 2025 年前 10 个月，我国 PX 累计产量同比降 1.8%，进口量同比增 3.8%，总供应量同比降 0.7% 预计 2026 年 PX 供应量小幅增长，需关注裕龙石化装置投产时间，若延后供应将偏紧 [19] 2026 年 PTA 产能投产空档期 开工率变动影响供应 - 2019 - 2025 年我国 PTA 产能持续扩张，2025 年净增 750 万吨/年，产能增速 9.1% 2026 年暂无新装置投产计划，进入投产空档期，2027 - 2028 年仍有多套装置计划投产，2024 - 2026 年产能增速总体较低 [20][23] - 今年 PTA 现货加工费表现差，虽生产利润对开工率影响不直接，但总体影响行业开工水平 2025 年 PTA 平均开工率 78.4%，较上一年度降 4 个百分点，前 10 个月产量同比增 3.2% 2026 年供应增长压力减轻，开工率存在上升提升产量的潜力 [24][25][28] 乙二醇新装置投产时间集中在明年底 供应增长压力预计不大 - 2020 - 2023 年乙二醇产能增速高，2024 年开始显著下降，2025 年产能增加 140 万吨/年，增速 4.6% 2026 - 2027 年有新装置计划投产，产能合计 535 万吨/年，部分装置或延期 2026 年上半年新增产能压力不大，下半年市场关注投产情况，市场预期作用大于实际供应增量影响 [29][30][32] - 今年油制和煤制乙二醇利润总体好于去年，促进开工率上升 2025 年油制、煤制和综合开工率分别提升 2.6、4.9 和 3.4 个百分点，综合开工率 59.7% 前 10 个月产量和进口量同比分别增 8.5%和 16.2%，供应量同比增 10.5% 2026 年新增产能预计难带来产量增量，开工率上升空间不大 [33][34][38] 展望 - 2024 - 2025 年 PX、PTA 和乙二醇产能快速扩张结束，2026 年产能增速放缓，PTA 产能有望零增长，供应压力小 [39] - 聚酯品种靠近终端消费，2026 年产能预计正增长，原料需求小幅上升，产业链供需关系将好转，低价格、低利润状态有望改善，生产利润改善确定性或更强 [39]