报告基本信息 - 报告名称：集运指数日报 [1] - 报告日期：2025年8月26日 [2] - 研究员：何卓乔、黄雯昕、聂嘉怡 [3] 报告行业投资评级 - 未提及 报告的核心观点 - 本周SCFIS回落至2000点以下为连续六周回落，但线上报价下跌趋势有所企稳 需求端难以显著改善 运力供给处淡季偏高水平 今年运价或呈淡季更淡特点 主力10合约贴水较深 且运价现货降价幅度放缓 短期期货跌幅或收窄 后期市场或针对降价幅度和速率开展博弈 长期看或仍呈下行趋势 10合约逢高空配 [8] 根据相关目录分别进行总结 行情回顾与操作建议 - 本周SCFIS连续六周回落至2000点以下 线上报价下跌趋势企稳 上海至鹿特丹航线8月第四周40GP大柜线上报价未进一步下跌 其余航司报价同步稳定 达飞等航司9月运价多较8月末上涨 关注其余航司是否跟同挺价或支撑后期降价幅度放缓 考虑关税不确定性虽落地但对外贸伤害大 需求端难显著改善 运力供给处淡季偏高水平 今年运价或淡季更淡 主力10合约贴水深 运价现货降价幅度放缓 短期期货跌幅或收窄 后期市场或针对降价幅度和速率博弈 长期仍呈下行趋势 10合约逢高空配 [8] 行业要闻 - 8月18 - 22日中国出口集装箱运输市场基本稳定 供需基本面疲软 多数航线市场运价下行 8月22日上海出口集装箱综合运价指数较上期下跌3.1% [9] - 欧洲航线8月欧元区综合PMI升至51.1好于预期 但美国关税影响显现 欧元区制造业外国订单连续两月下降 本周运输市场供需疲软 运价下行 8月22日上海港出口至欧洲基本港市场运价较上期下跌8.4% [9] - 地中海航线行情与欧洲航线同步 即期市场订舱价格下跌 8月22日上海港出口至地中海基本港市场运价较上期下跌2.4% [9] - 北美航线截至8月16日当周美国首次申请失业救济人数增加 续请失业救济人数升至2021年11月以来最高 劳动力市场降温 运输需求增长乏力 供需基本面缺乏支撑 运价延续调整行情 8月22日上海港出口至美西和美东基本港市场运价分别较上期下跌6.5%、3.9% [10] - 特朗普表示政府将对进口到美国的家具展开“重大”关税调查 调查将在未来50天内完成 税率待定 新关税已推动家居用品消费价格7月上涨0.7% 潜在家具进口关税将打击已因其他关税涨价的行业 [10] - 以色列总理内塔尼亚胡批准以军攻取加沙城计划并要求加快推进 总参谋长扎米尔表示以军已在加沙城周边布防 更多部队正在集结 内塔尼亚胡称特朗普“完全支持”以色列控制加沙城消灭哈马斯的军事目标 即便哈马斯同意停火 以色列也将继续控制加沙 [10] 数据概览 集运现货价格 - 2025年8月25日SCFIS欧洲航线（基本港）为1990.2点 较8月18日下跌189.97点 环比-8.7%；美西航线（基本港）为1041.38点 较8月18日下跌64.91点 环比-5.9% [12] 集运指数（欧线）期货行情 - 展示集运欧线期货主力合约和次主力合约走势 [17] 航运相关数据走势图 - 展示欧洲集装箱船运力、全球集装箱船手持订单、上海 - 欧洲基本港运价、上海 - 鹿特丹即期运价等数据走势图 [17][20]