报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 今日集运指数（欧线）期货各月合约价格先震荡下行后回归震荡，除EC2508合约略有回升其余均回落，欧线现舱报价下调拉低期价估值，远月合约明显下行，EC2508合约基于基差收敛逻辑底部有支撑整体偏小幅震荡，后市EC震荡偏回落或延续震荡可能性大，中期若无突发事件影响期价走势可能略偏回落 [1] - 利多因素为以色列与哈马斯达成“部分协议”可能性不存在，利空因素为达飞调降欧线现舱报价、SCFIS欧线继续下行且降幅扩大 [2][3] 根据相关目录分别进行总结 EC风险管理策略建议 - 舱位管理方面，已入手舱位但运力偏饱满或订舱货量不佳、担心运价下跌，现货敞口为多，可做空集运指数期货锁定利润，套保工具选EC2510，卖出，建议入场区间1500 - 1600 [1] - 成本管理方面，船司空班力度加大或进入旺季希望根据订单订舱，现货敞口为空，可买入集运指数期货提前确定订舱成本，套保工具选EC2510，买入，建议入场区间1200 - 1300 [1] EC基差日度变化 - 2025年8月13日，EC2508基差152.48点，日涨跌 -1.00点，周涨跌 -74.08点；EC2510基差902.38点，日涨跌84.50点，周涨跌24.62点；EC2512基差535.38点，日涨跌41.90点，周涨跌 -11.08点；EC2602基差747.48点，日涨跌40.00点，周涨跌 -41.08点；EC2604基差906.88点，日涨跌21.40点，周涨跌 -49.38点；EC2606基差762.48点，日涨跌9.10点，周涨跌 -35.78点 [4][5] EC价格及价差 - 2025年8月13日，EC2508收盘价2083.0点，日涨跌幅0.05%，周涨跌幅0.56%；EC2510收盘价1333.1点，日涨跌幅 -5.96%，周涨跌幅 -6.13%；EC2512收盘价1700.1点，日涨跌幅 -2.41%，周涨跌幅 -2.93%；EC2602收盘价1488.0点，日涨跌幅 -2.62%，周涨跌幅 -1.41%；EC2604收盘价1328.6点，日涨跌幅 -0.88%，周涨跌幅 -0.97%；EC2606收盘价1473.0点，日涨跌幅 -0.61%，周涨跌幅 -1.77% [5] - 2025年8月13日，EC2508 - 2512价差382.9点，日涨跌42.9点，周涨跌63.0点；EC2512 - 2604价差371.5点，日涨跌 -20.5点，周涨跌9.4点；EC2604 - 2508价差 -754.4点，日涨跌 -22.4点，周涨跌52.8点；EC2508 - 2510价差749.9点，日涨跌42.9点，周涨跌98.7点；EC2510 - 2512价差 -367.0点，日涨跌 -42.6点，周涨跌 -35.7点；EC2512 - 2602价差212.1点，日涨跌 -1.9点，周涨跌5.1点 [5] 集运现舱报价 - 8月28日，马士基上海离港前往鹿特丹船期，20GP总报价$1385较同期前值上调$30，40GP总报价$2330较同期前值上调$60 [7] - 本周，赫伯罗特上海离港前往鹿特丹船期，20GP开舱报价$1535较同期前值下降$200，40GP总报价$2435较同期前值下降$400 [7] 全球运价指数 - 最新SCFIS欧洲航线2235.48点，前值2297.86点，涨跌 -62.38点，涨跌幅 -2.71%；SCFIS美西航线1082.14点，前值1130.12点，涨跌 -47.98点，涨跌幅 -4.25% [8] - 最新SCFI欧洲航线1961美元/TEU，前值2051美元/TEU，涨跌 -90美元/TEU，涨跌幅 -4.39%；SCFI美西航线1823美元/FEU，前值2021美元/FEU，涨跌 -198美元/FEU，涨跌幅 -9.80% [8] - 最新XSI欧线3227美元/FEU，前值3239美元/FEU，涨跌 -12美元/FEU，涨跌幅 -0.37%；XSI美西线1940美元/FEU，前值1954美元/FEU，涨跌 -14美元/FEU，涨跌幅 -0.7% [8] - 最新FBX综合运价指数2143美元/FEU，前值2175美元/FEU，涨跌 -32美元/FEU，涨跌幅 -1.47% [8] 全球主要港口等待时间 - 2025年8月12日，香港港等待时间0.340天，较前一日减少0.057天，去年同期0.711天；上海港等待时间1.523天，较前一日减少0.363天，去年同期1.372天；盐田港等待时间0.822天，较前一日增加0.238天，去年同期0.939天 [15] - 2025年8月12日，新加坡港等待时间0.599天，较前一日增加0.011天，去年同期0.526天；雅加达港等待时间1.444天，较前一日增加0.398天，去年同期1.032天；长滩港等待时间1.846天，较前一日减少0.224天，去年同期1.524天；萨凡纳港等待时间1.135天，较前一日减少0.784天，去年同期1.372天 [15] 航速及在苏伊士运河港口锚地等待的集装箱船数量 - 2025年8月12日，8000 + 船型航速15.968节/海里，较前一日减少0.22节/海里，去年同期16.004节/海里；3000 + 船型航速14.822节/海里，较前一日减少0.048节/海里，去年同期15.07节/海里 [24] - 2025年8月12日，1000 + 船型航速13.216节/海里，较前一日减少0.071节/海里，去年同期13.532节/海里；在苏伊士运河港口锚地等待船舶9艘，较前一日减少1艘，去年同期13艘 [24]