报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 报告围绕关税政策下航运业的运量及运力数据展开分析，展示了不同航线运力、发往美国载货集装箱箱量、美国港口到港量、国内港口吞吐量以及订舱数据等情况，反映出航运市场的动态变化 [4][5] 根据相关目录分别进行总结 高频运力情况 - 本周美西航线运力环比小幅上涨0.2%，第27周（至7月6日计划运力）美西航线运力为29.0万TEU，同比上涨4.4%；美东航线运力为20.1万TEU，同比上涨33.4%，环比回落16.8% [4] - 中国 - 东南亚航线运力环比上涨4.9%，同比维持正增长38.5%；中国 - 欧洲航线运力环比回落2%，同比上涨7.6%；地中海航线运力维持高位环比上涨36%；中南美航线运力环比上涨8.3% [4] 发往美国载货集装箱箱量数据 - 近期中国发往美国载货集装箱船箱量前期冲高后回落，截至6月25日，箱量周度回落14.2%，中国发往美国载货集装箱船数量周度回落4.8% [4] 美国港口到港量情况 - 6月19日当周，美国进口货物周度到港箱量为55.3万TEU，环比持续上涨2.4%，自中国进口货物周度到港箱量为18.2万TEU，环比上涨4.9%，自越南周度到港箱量7.3万TEU环比上涨14.8% [4] 国内港口吞吐量情况 - 6月22日当周，我国港口集装箱吞吐量环比反弹上涨5.9%，同比上涨7.2%，更新于672.2万TEU/周 [5] Vizion订舱数据情况 - 6月2日 - 9日当周，美国总体及自中国进口订舱货量维持回落，美国总体订舱量为39.3万TEU，环比下跌1.7%跌幅收窄15个百分点，同比小幅下滑1%；自中国订舱15.2万TEU，环比跌9.6%跌幅收窄12.7个百分点，同比回落8.7% [5]