在性能方面，"天马-1000"升限达8000米，滑跑起降距离小于200米，同时对起降场地要求极低，可在草 地、压实土路等非硬化场地安全起降。这使其能在野外、乡村等临时场地快速部署，建立起"最先一公 里"灵活补给站，大幅提升补给韧性与响应速度。 此外，由于采用双发动机设计，其具备大航程与长续航优势，最大航程1800公里，可构建起高效的"跨 省空中快线"，建立跨省区空中运输链路。在自然灾害、紧急救援等特殊情况下，能够不经中转，实现 半日内将吨级物资直送公路、铁路难以覆盖的区域，真正让"千里之遥"变为"朝发夕至"。 该机型还采用可快速"换装"的模块化货舱设计，货舱"即插即用"，可实现集群投放、通信中继、多域支 援等多种功能灵活切换，做到一平台多用途。搭载的光学引导助降系统使其能在雨、雪、雾、霾等低能 见度条件下智能识别着陆区域，实现高精度自主降落，确保在高原、沿海、多山等复杂气候环境中稳定 执行任务。 "天马-1000"还实现了从任务规划、货物装卸到飞行执行的全流程自动化。其智能装卸系统可在5分钟内 完成吨级物资自主装卸，大幅度节省时间与人力成本。在飞行过程中，该机型具备智能航路规划与自主 中新网榆林1月11日电 ...