股价与市值表现 - 截至2026年1月9日收盘，公司股价报收于12.55元，较上周的12.04元上涨4.24% [1] - 本周盘中最高价为12.74元（1月8日），最低价为11.88元（1月5日） [1] - 公司当前最新总市值为116.49亿元，在航运港口板块市值排名24/34，在两市A股市值排名1767/5182 [1] 股权激励行权情况 - 2024年股票期权与限制性股票激励计划首次授予第一个行权期可行权数量为188.85万份 [1] - 截至2025年12月31日，首次授予部分累计行权1,612,000股，占可行权总量的85.36% [1] - 2025年第四季度，首次授予部分累计行权663,000股，占可行权总量的35.11% [1] - 预留授予第一个行权期可行权数量为34.50万份 [1] - 截至2025年12月31日，预留授予部分累计行权309,000股，占比89.57% [1] - 2025年第四季度，预留授予部分累计行权199,000股，占比57.68% [1] - 行权股票来源于定向发行A股普通股，募集资金用于补充流动资金 [1] 利润分配预案 - 公司拟每10股派发现金红利0.50元（含税），不进行资本公积转增股本，不送红股 [2] - 本次利润分配以扣除拟回购注销的限制性股票后的927,885,808股为基数，合计拟派发现金红利46,394,290.40元（含税） [2] - 拟派发现金红利约占2025年前三季度归母净利润的18.37% [2] - 该预案尚需提交股东会审议 [2] 融资与授信计划 - 公司拟向金融机构申请不超过人民币30亿元的综合授信额度 [2] - 授信品种包括流贷、非流贷、中长期贷款、银承、信用证、票据贴现等 [3] - 授信期限为自股东会审议通过起12个月内，额度可循环使用 [3] - 公司拟在2026年度开展融资总额不超过35,000万美元的融资租赁售后回租业务 [2][4] - 售后回租业务的标的为公司及子公司自有船舶，资金用于补充流动资金等合法用途 [3] 对外担保计划 - 公司预计2026年度为子公司提供担保额度不超过5.90亿美元和1.50亿元人民币 [2] - 被担保对象包括HAI DONG INTERNATIONAL SHIPPING PTE. LTD.、海通国际船务有限公司及秦皇岛大招石油有限公司等全资子公司 [4] - 截至2026年1月5日，公司对子公司实际担保余额为305,880.11万元，占最近一期经审计净资产的74.26% [4] 资本开支与船舶投资 - 公司全资子公司海通国际船务有限公司拟投资不超过9亿元人民币（不含税）建造3艘62,000 DWT多用途重吊船 [2][4] - 已与泰州口岸船舶有限公司签署建造合同，资金来源为自有资金及金融机构融资 [4] - 交船时间为钢板切割后12个月内，可视建造进度顺延 [5] 公司治理与会议安排 - 公司第四届董事会第三十四次会议审议通过了利润分配、担保、授信、售后回租及船舶投资等多项议案 [2] - 公司将于2026年1月26日召开2026年第一次临时股东会，采取现场与网络投票结合方式 [2] - 股权登记日为2026年1月19日，会议将审议利润分配预案、担保额度等四项非累积投票议案 [2]