记者 王力 来自上海口岸的数据显示，2025年，上海港集装箱吞吐量突破5500万标准箱，较2024年5150.6万标 箱增加约350万标箱，再创历史新高，连续16年居全球港口之首。 过去一年，全球政治经济形势复杂多变，而上海港始终在风浪中平稳向前。集装箱吞吐量的数据， 再次体现了中国经济的韧性，以及中国制造的难以替代性。 海事部门还创新实施全潮水时段"三套泊"作业。2025年，这项高难度的协同作业在上海洋山深水港 开展了227次，涉及1362艘次国际干线集装箱船舶，平均每次为每艘船舶节省约2小时。这一创新举措为 港口挖掘了约108万标箱的额外作业潜力，提升岸线利用率5%。 上海国际航运中心服务能级持续提升还体现在清洁能源加注上。2025年，上海港首次为国际航行船 舶加注国产绿色甲醇。此外，上海本地10万吨级绿色甲醇项目于2025年年底投产，助力上海港清洁能源 加注中心建设。未来，上海港有望持续吸引清洁能源船舶靠泊，进一步提升集装箱吞吐量。 货量提升也离不开港口的升级，一年来，上海港加速数智化转型、持续优化港口服务。 上港集团生产业务部相关负责人介绍，通过数字孪生系统和大数据分析，洋山四期和罗泾集装箱港 区这两 ...