新华财经上海1月5日电 （谷青竹） 在全球海运贸易增长放缓、地缘格局复杂多变的背景下，1月5日， 宁波舟山港正式公布2025年的亮眼成绩单：货物吞吐量突破14亿吨，成为全球首个达到该规模的港口， 有望连续17年位居全球第一；集装箱吞吐量首次突破4000万标准箱，超4300万标准箱稳居全球第三。 更值得瞩目的是，在《新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告（2025）》中，宁波舟山港历史性跻 身全球国际航运中心第七位，完成"五年进四位"的靓丽跃升。这一系列成就的背后，是宁波舟山港在设 施建设、开放布局、服务创新三大维度的全方位突破，为构建"双循环"新发展格局注入了强劲的"港航 动能"。 设施筑基：硬核基建筑牢强港根基 港口发展，设施为基。宁波舟山港遵循《世界一流强港建设工程实施方案（2023-2027年）》的转型路 径与《宁波舟山港总体规划（2035年）》"一港、两核、二十区"的发展格局，持续推进重大基建工程， 构建起坚实的物理底座。 核心码头能力全面释放。2025年，全球唯一双"千万箱级"码头同港运营的穿山、梅山集装箱码头，以及 全球唯一可同靠接卸双40万吨最大矿船的鼠浪湖矿石中转码头，产能得到充分发挥，成为吞 ...