雷军回应丢轮保车,称小米在汽车安全性设计下了巨大功夫

公司技术定位与安全理念 - 小米汽车采用了在豪华车型中已非常成熟的“丢轮保车”安全设计方案 [1] - 公司强调其从造车伊始就提出“安全是基础,安全是前提”的核心理念 [3] - 公司创始人指出该技术最初源于奔驰,而非沃尔沃,表明公司对技术源流有深入研究 [3] 具体安全设计逻辑 - 安全设计1:发生碰撞时,通过车身的多条传力路径将冲击力有效分散到对侧车身,以增加车体吸能 [5] - 安全设计2:利用安全结构与障碍物的反作用力使车身“滑”过障碍物,从而降低乘员舱受到的碰撞冲击 [5] - 安全设计3:在车身滑移的同时,通过特定的车轮连杆设计,将轮毂抛出车体,以进一步保障安全 [5] 技术展示与沟通 - 公司通过拆车直播展示了应对特殊工况下小偏置碰撞的实验视频 [5] - 公司创始人通过社交媒体主动回应并解释“丢轮保车”安全设计,旨在进行市场沟通与教育 [1]