文章核心观点 - 曹操出行上市后首次战略收购旨在通过整合耀出行和吉利商旅，切入规模庞大且存在整合机遇的商旅市场，打造覆盖全场景的一站式科技出行平台，并凭借其服务口碑、定制车队及Robotaxi布局构建长期竞争力 [1][4][5][15] 市场机遇与规模 - 2025年全球商务旅游支出预计将创下1.57万亿美元的历史新高，较2024年增长6.6% [2] - 中国商旅市场规模预计将达到3731亿美元，是全球市场的核心增长引擎 [2] - 企业差旅管理的核心诉求高度集中：75%的企业首要诉求是降低整体差旅成本，68%关注提升员工差旅体验，65%追求实现全流程数据可视化 [2] - 在管理效率自评中，超60%的企业评分在3-6分区间，仅8%认为自身差旅管理高效 [2] 行业痛点与现状 - 服务场景割裂：传统平台多聚焦机票、酒店等长途环节，而市内通勤、商务接待等短途场景分散在不同平台，导致员工需切换多个应用，企业财务难以全流程管控 [3] - 数智化落地欠缺：许多AI产品仍停留在智能客服等通用场景，未能有效结合差标管控、智能审批等企业痛点，大量中小企业仍依赖人工报销流程 [3] - 跨境服务能力薄弱：2024年跨境商旅人次较2019年大幅增长60%，但多数国内商旅平台受限于薄弱的全球服务网络及对海外税务、合规不熟悉，导致企业海外差旅成本高、管控难、风险大 [3] 曹操出行的战略收购与整合 - 收购耀出行100%股权并拟收购吉利商旅100%股权，交易完成后两家公司将成为其全资附属公司 [1] - 收购旨在打通从日常通勤、商务接待到差旅管理的全场景服务链条 [5][10] - 耀出行的价值在于其高端基因和全球网络，服务网络已拓展至法国巴黎、日本东京、韩国首尔等全球12个国际都市，曾服务世博会、亚运会等重要国际盛会 [9] - 吉利商旅提供专业级差旅管理能力，专注于为企业提供覆盖机票、酒店、审批、报销的全链路差旅解决方案 [9] - 收购前一周，曹操出行与耀出行已在深圳合作推出“深港豪华车”服务，实现“门到门”无感通行，验证了协同效应 [9] - 收购后将实现客户资源、技术能力与服务网络的快速共享，耀出行与吉利商旅的海外资源将助力曹操出行的国际化布局 [10] 公司的现有基础与优势 - 自2016年启动企业客户服务以来，截至2024年12月31日，已累计服务超过1.35万家企业，覆盖不同行业与规模，拥有高粘性的企业客户池 [7] - 在2023年四季度至2025年二季度的八次用户调研中，连续被评为“服务口碑最佳”的共享出行平台 [11] - 司机群体中拥有张桂容、原永辉、刘滨杰三位“全国劳动模范”，是网约车领域唯一一家司机获此殊荣的平台 [11] - 拥有全国最大规模的自持定制车队，截至2025年6月30日，在31个城市部署了超3.7万辆定制车，如枫叶80V、CC60等车型，提供一键换气、智能控温、免费WIFI等功能 [13][14] - 定制车队为企业客户提供了成本控制优势和运营可控力，保障了服务体验的一致标准和高出勤率 [14] 未来布局与竞争力构建 - 在Robotaxi领域构建了“智能定制车+智能驾驶技术+智能运营”三位一体的发展模式，是吉利控股集团Robotaxi最重要的商业化载体 [14] - 近期与阿布扎比投资办公室签署合作备忘录，计划将Robotaxi全要素能力落地中东 [14] - 发布“十年百城千亿”战略，计划未来十年在全球百城拓展Robotaxi业务 [14] - 发布集自动换电、自动清洁、智能调度等功能于一体，并预留eVTOL起降坪和充电接口的“绿色智能通行岛”，作为未来出行的基础设施雏形 [14] - 通过整合，未来企业可通过一个平台完成员工市内通勤、重要客户高端礼宾接待、团队跨城差旅机票酒店及报销等所有环节，提供“出行+商旅”的一站式服务 [10][15]