公司新船订单详情 - 中远海运特种运输股份有限公司于2025年12月31日宣布，通过全资子公司中远航运（香港）投资发展有限公司，在中船澄西船舶修造有限公司订造4艘4万吨级多用途重吊船 [1][6] - 该订单总金额为14.92亿元人民币，单船造价为3.73亿元人民币 [1][6] - 首艘船计划于2028年6月或之前交付，后续3艘计划在2029年2月底前交付 [1][6] 投资决策与战略背景 - 此次投资旨在加快推进公司发展战略转型升级，进一步做优、做强多用途重吊船船队 [1][6] - 公司指出，快速发展的风电市场带来大量海运需求，风电设备大型化、向深远海发展的趋势对船队规模和结构提出了更高要求 [1][6] - 作为全球最大的风电设备海运服务商之一，新造船将有利于优化船队适货性，助力中国先进制造业走向世界，保障全球新能源产业供应链安全稳定 [1][6] 项目经济效益 - 经测算，本次项目内部收益率约为6.76%，静态投资回收期为11.8年，具有较好的经济效益 [2][7] 公司业务概况 - 中远海运特运主营特种船运输及相关业务，战略目标是打造全球领先的特种船公司，并向“产业链经营者”和“整体解决方案提供者”转变 [2][7] - 公司目前拥有规模和综合实力居世界前列的特种运输船队，经营管理半潜船、多用途重吊船、纸浆船、汽车船、沥青船等各类型船舶超过200艘，近1000万载重吨 [2][7] - 公司船舶承运能力从1吨至10万吨全覆盖，航线覆盖全球，船舶航行于160多个国家和地区的1600多个港口之间 [2][7] 行业与集团订单背景 - 此次订单是2024年12月初中远海运集团与中国船舶集团签署的总计87艘新船订单的一部分 [3][8] - 该87艘新船合同总金额约500亿元人民币，其中跨境人民币结算约470亿元，创下中国船舶工业史上单次合作签约金额最高、跨境人民币结算金额最高的“双记录” [3][8] - 该大型订单涉及中国船舶集团旗下6家船厂，船型包括超大型集装箱船、超大型散货船、超大型油船（VLCC）、粮食运输船、多用途重吊船、MR型油船、客滚船、小型集装箱船等 [3][8] 船厂订单情况 - 在此次集团大订单中，中船澄西接获了26艘新船订单，包括22艘87000载重吨纸浆船和4艘40000载重吨多用途船 [4][9] - 不含最新订单，克拉克森数据显示，目前中船澄西手持订单共计84艘，561.2万载重吨，其中散货船53艘、液货船19艘、多用途船12艘，交船期已排至2028年 [4][10]